格魯吉亞第比利斯——馬士基的洲際鐵路產(chǎn)品組合不斷擴大，最近推出了連接中國和格魯吉亞的區(qū)塊列車解決方案，這是首個專門為格魯吉亞進口產(chǎn)品開發(fā)的此類產(chǎn)品。2020年10月4日，中國從西安(陜西省)出發(fā)的第一列火車抵達第比利斯，開啟了新的鐵路連接，這是對馬士基目前覆蓋高加索共和國(格魯吉亞、阿塞拜疆和亞美尼亞)的贊譽，基于海運產(chǎn)品。
“我們非常高興能夠管理第一次完全基于洲際鐵路的block train運輸。我們專門為格魯吉亞客戶安排了這項特殊服務(wù)，我們計劃為整個高加索地區(qū)開發(fā)block train解決方案。
該產(chǎn)品的進一步擴大，除了為亞洲和歐洲提供另一種聯(lián)系外，還將加強格魯吉亞在新絲綢之路發(fā)展中的作用。西安歷來是絲綢之路的起點，幾千年來，絲綢之路一直是連接?xùn)|西方的陸路通道。
Irakli Danelia補充說:“我們期待看到馬士基洲際鐵路(ICR)產(chǎn)品下的第一批區(qū)塊列車幫助格魯吉亞和這條走廊成為連接歐亞的橋梁。”
“Block train是馬士基洲際鐵路服務(wù)組合中非常重要的一部分。在過去的幾年里，我們?nèi)〉昧司薮蟮倪M步，我們的服務(wù)已經(jīng)擴展到9個國家的18個走廊。我們看到，對這種低成本、環(huán)保的運輸方式的需求日益增長，尤其是在COVID-19大流行期間，借助這種運輸方式，我們幫助客戶通過彈性物流解決方案優(yōu)化其供應(yīng)鏈。”馬士基大中華區(qū)物流產(chǎn)品主管Nora Lin分享道。
2020年9月10日，第一列中格block列車從西安出發(fā)，10月4日抵達第比利斯，共載有41個集裝箱。
