本周海運航線爆艙!空運艙位緊缺!甩貨現象不斷!預計爆倉情況會持續到年底。目前貨物能否按預期裝船備受關注!運價偏在此時變動更加頻繁，令貨代忙翻天!貨代反映，韓國航線爆倉更加嚴重。
物流巴巴了解到，最新“中國出口集裝箱成交均價”顯示表示，運價整體呈上揚趨勢。
歐洲航線成交均價自月初至本欄目發稿前呈緩慢回升態勢，每20尺箱報765美元，較上周調升35美元。地中海航線運價調頭向上，漲至600美元附近。美西航線和美東航線運價漲幅增大，分別調漲了200美元和100美元。
市場出現如此現象，貨量僅是推動作用，船公司撤船、調線等經營行為導致的運力投放大幅縮減是主因，目前的日平均運力已大幅減少70%左右。加上韓進事件逐漸發酵，令市場一時難以化解目前的貨量。根據中國航貿網對船公司的運營跟蹤，本月底跟韓進有合作的航線陸續恢復正常運營。即便如此，依舊難以大幅推高運價。
物流巴巴提醒廣大外貿企業，目前需提前制定好出貨計劃，最好可預備兩個航次，從而避免因爆倉、甩貨影響正常出貨。
此外，受近期臺風影響，不少船舶滯港，導致港口出現擁堵現象，物流巴巴提醒貨主密切關注船公司的動態，妥善安排發貨事宜。
