中國到摩爾多瓦海運物流方案:
摩爾多瓦共和國(The Republicof Moldova)位于歐洲巴爾干半島東北部多瑙河下游,東歐平原南部邊緣地區(qū),是一個內(nèi)陸國家,有兩個內(nèi)陸港。一個是基希訥烏港位于摩爾多瓦首都,它所屬地航線是黑海線。在我國的上海、深圳、天津、廈門、廣州、大連、寧波、青島等地,都有到達基希納烏港口的航線。另一個是摩爾多瓦唯一一個國際自由港——朱朱列什蒂國際自由港。在這個港口設(shè)有石油產(chǎn)品碼頭和干貨碼頭港。它便利了摩爾多瓦的國際貿(mào)易合作。
自摩爾多瓦其它地區(qū)或關(guān)境外進入和進口到該自由經(jīng)濟區(qū)的商品免征海關(guān)關(guān)稅,只繳納海關(guān)手續(xù)費。
朱朱列什蒂港口是摩爾多瓦第一個經(jīng)內(nèi)陸河的出海通道,它的建成將使摩爾多瓦擺脫內(nèi)陸國沒有出海通道從而在國際貿(mào)易運輸方面受制于人的局面,對于摩爾多瓦進一步擴大對外經(jīng)貿(mào)合作具有重大意義。此外,朱朱列什蒂港口的自由經(jīng)濟區(qū)地位也使其對外資具有一定吸引力,同歐盟接壤的有利地理位置加上近年來歐盟給予摩爾多瓦的貿(mào)易特殊優(yōu)待政策必將使該港口在未來具有良好的發(fā)展前景。
摩爾多瓦海運需要從烏克蘭的敖德薩港轉(zhuǎn)運,然后通過鐵路運輸?shù)皆搰渌鞘小N锪靼桶蜕钲诘桨降滤_海運最快26天,有直達船,也可以是經(jīng)DAMIETTA\PIRAEUS\ISTANBUL\SINGAPORE\EVYAP等港口中轉(zhuǎn)。
2015年6月,中國海運集團在摩爾多瓦首都基希訥烏宣布,正式開通摩爾多瓦集裝箱海運服務(wù),成為繼地中海航運公司之后在摩開通集裝箱航線的第二家外國公司。過去中海運黑海航線客戶的所有進出口提箱業(yè)務(wù)都在羅馬尼亞的康斯坦察港進行,而現(xiàn)在通過康斯坦察的轉(zhuǎn)接中轉(zhuǎn),直接延伸到摩爾多瓦的久爾久列什蒂港,從而使摩爾多瓦的進出口貨物直接連通到中海運的干線航線及其全球運輸網(wǎng)絡(luò)。
摩爾多瓦海運整柜:中國---烏克蘭,敖德薩---摩爾多瓦,馬扎巴Matsapha。
摩爾多瓦海運拼箱:中國---烏克蘭,敖德薩--摩爾多瓦,馬扎巴Matsapha。
基希訥烏機場(英文全名:Chisinau International Airport;IATA代碼:KIV;ICAO代碼:LUKK)是連接亞洲和歐洲的商業(yè)的樞紐,是摩爾多瓦共和國主要的和最大的機場。機場跑道長 3590米,寬度45米,是4C機場,全天候24小時工作。蘇聯(lián)時期曾經(jīng)是東歐最長的跑道。目前與16家航空公司通航,4家和12個外國航空公司,經(jīng)營 22個世界各地的航班。有飛往法蘭克福、巴黎、倫敦、莫斯科、巴塞羅那、布達佩斯、迪拜、維也納和布加勒斯特的國際航班。中國到摩爾多瓦沒有直達航線,需要經(jīng)歐洲中轉(zhuǎn)。主要中轉(zhuǎn)航線有:基希訥烏-莫斯科-北京,基希訥烏-基輔-北京,基希訥烏-伊斯坦布爾-北京,基希訥烏-慕尼黑-北京,基希訥烏-維也納-北京等。
國際空運:香港(HKG)--德國.法蘭克福(FRA)--摩爾多瓦.基希訥烏(KIV);上海(PVG)---土耳其.伊斯坦布爾(IST)---摩爾多瓦.基希訥烏(KIV)。
國際快遞:DHL,FEDEX,UPS,EMS。
摩爾多瓦物流方案問答:
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渠道 | 重量段(KG) | 單價 | 幣別 | 時效 | 詳情 |
FHK01-IP | 0.5-0.5 | 1036.4 | CNY | 3-6天 | 詳情 |
HKDHL標(biāo)準(zhǔn) | 0.5-0.5 | 443.76 | CNY | 詳情 | |
ups紅單小貨 | 0.5-0.5 | 509.42 | CNY | 詳情 | |
EMS-HK敏感貨價 | 0.5-0.5 | 900 | CNY | 3-8 | 詳情 |
香港UPS南美非洲促銷 | 0.5-0.5 | 626.02 | CNY | 4-6天 | 詳情 |
FHK01-IP | 10-10 | 223.54 | CNY | 3-6天 | 詳情 |
HKDHL標(biāo)準(zhǔn) | 10-10 | 98.66 | CNY | 詳情 | |
ups紅單小貨 | 10-10 | 138.52 | CNY | 詳情 | |
EMS-HK敏感貨價 | 10-10 | 165.8 | CNY | 3-8 | 詳情 |
香港UPS南美非洲促銷 | 10-10 | 137.48 | CNY | 4-6天 | 詳情 |
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