很多人在物流巴巴網(wǎng)站上咨詢
“哎呀，電池是危險(xiǎn)品，可不可以空運(yùn)啊？”
“聽(tīng)說(shuō)電池走空運(yùn)很麻煩，空運(yùn)價(jià)格是不是很高啊？”
“鋰電池一旦運(yùn)送不當(dāng)就會(huì)爆炸，還給不給上飛機(jī)啊？”
“前段時(shí)間老有船只發(fā)生火災(zāi)，都怕了，現(xiàn)在電池走空運(yùn)，會(huì)不會(huì)也著火啊？”
……
額，在這里，小編可以明確的告訴大家：空運(yùn)是可以接電池的！電池空運(yùn)價(jià)格要看具體情況的！鋰電池還是可以上部分飛機(jī)的！電池質(zhì)量、包裝等沒(méi)問(wèn)題且沒(méi)有突發(fā)情況的話，基本不會(huì)發(fā)生火災(zāi)的！
為了給大家更直觀詳細(xì)的解答，小編吐血整理了關(guān)于電池空運(yùn)的有關(guān)細(xì)節(jié)。
接著開(kāi)頭的問(wèn)題，因?yàn)楦鞔?a href='http://www.onoqq.cn/airline/' target='_blank'>航空公司的要求不同，有些航空公司只能接內(nèi)置或者配套電池，不接純電池，有的航空公司可以接純電池。具體什么航司能接什么電池，請(qǐng)聯(lián)系物流巴巴專業(yè)工作人員。
電池貨一般是香港出的，香港出口內(nèi)置，配套或者純電池需要的文件是MSDS和UN38.3。純電池有包裝要求，一般兩個(gè)電池裝一小盒子，然后所有的小盒子再放進(jìn)一大盒子，大盒子重量不超過(guò)10KG即可。深圳出的空運(yùn)走電池貨就比較麻煩了，無(wú)論是內(nèi)置，配套還是純電池都需要提供MSDS,UN38.3,1.2米跌落測(cè)試，航空運(yùn)輸鑒定報(bào) 正本，然后電池的包裝要求一定要和資料上的要求一樣，一般航空運(yùn)輸鑒定報(bào)告上面會(huì)有包裝要求的。所以一般電池貨都是從香港那邊出的，快遞也是一樣，基本上可以接電池貨的渠道都是香港出的渠道。
這里，小編給大家羅列一下UN38.3的適用范圍
1.各種鉛酸蓄電池（如汽車啟動(dòng)用鉛酸蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等）
2.各種動(dòng)力二次電池（如動(dòng)力車用電池、電動(dòng)道路車車用電池、電動(dòng)工具用電池、混合動(dòng)力車用電池等）
3.各種手機(jī)電池（如鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池等）
4.各種小型二次電池（如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機(jī)電池、攝像機(jī)電池、各種圓柱型電池、無(wú)線通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等）
5.各種一次電池（如堿性鋅錳電池、鋰錳電池等）
為了能給大家更多的資源渠道選擇，物流巴巴經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)拓展與EK、TK、EY、ET、UPS、SQ、AZ、CX、BR、CI、FJ等航空公司保持良好的合作關(guān)系。物流巴巴也會(huì)依據(jù)大家貨物的實(shí)際情況與航空公司的優(yōu)勢(shì)航線相結(jié)合，為你提供合理優(yōu)惠的空運(yùn)方案。
什么鋰離子電芯、電池、電池組、帶牌電池、鋰金屬電池、干電池等帶電池產(chǎn)品的訂單啊，請(qǐng)統(tǒng)統(tǒng)向物流巴巴砸來(lái)！
好了，干貨來(lái)了！
一.關(guān)于干電池空運(yùn)注意事項(xiàng)
1.外箱標(biāo)識(shí)：貨物外箱不可有危險(xiǎn)物品標(biāo)識(shí)（航空標(biāo)識(shí)1-9類危險(xiǎn)標(biāo)識(shí)），外箱需貼以下標(biāo)簽：外箱電池操作標(biāo)簽+收發(fā)貨人信息+ATTANTION。電池操作標(biāo)簽必需貼正、貼平、不能扭曲。
2.干電池需單獨(dú)絕緣包裝，內(nèi)外箱不需貼電池操作標(biāo)簽，單箱控制在10KG以下。
3.小電池必須用防靜袋或泡沫袋或小紙盒隔離，（用透明袋不收）大電池內(nèi)包裝必須用泡沫隔離好。
4.文件要求：空運(yùn)單、清單、發(fā)票上有備注電池的類別（鋰電池，干電池），類型（PI965-PI970），電池運(yùn)輸，功率。
5.航空公司操作電池空運(yùn)需注意
①僅限全貨機(jī)運(yùn)輸
②如果是鋰電池，需要讓鋰電池空運(yùn)信息出現(xiàn)在機(jī)長(zhǎng)通知單上
③要增強(qiáng)機(jī)組意識(shí)和在緊急情況下的決策
④告知第一到場(chǎng)人員貨艙內(nèi)電池的種類和數(shù)量
⑤貨艙內(nèi)須有煙霧探測(cè)系統(tǒng)，報(bào)警系統(tǒng)，滅火系統(tǒng)
二.關(guān)于汽車電池空運(yùn)注意事項(xiàng)
1.由于有的電池重量較重，必需注意運(yùn)輸工具的選用，嚴(yán)禁翻滾和摔擲有包裝箱的電池組。
2.搬運(yùn)電池時(shí)不要觸動(dòng)極柱和安全閥。
3.蓄電池為帶液荷電出廠，運(yùn)輸中應(yīng)防止電池短路。
4.電池在安裝前可在0～35℃的環(huán)境下存放。
5.外箱標(biāo)識(shí)：貨物外箱不可有危險(xiǎn)物品標(biāo)識(shí)（航空標(biāo)識(shí)1-9類危險(xiǎn)識(shí)），外箱需貼以下標(biāo)簽：外箱電池操作標(biāo)簽+收發(fā)貨人信息+ATTANTION。電池操作標(biāo)簽必需貼正、貼平、不能扭曲。
6.帶線電池必須線頭密封好，電芯必須用塑膠盒一層層裝好，極頭不能裸露。
7.外箱包裝紙箱薄軟、圓、鼓不規(guī)則外包裝不收貨，純電池包裝必須用厚紙箱包裝。
8.文件要求：空運(yùn)單、清單、發(fā)票上有備注電池的類別（鋰電池，干電池），類型（PI965-PI970），電池運(yùn)輸，功率。
9.航空公司操作電池空運(yùn)需注意
①僅限全貨機(jī)運(yùn)輸；
②要增強(qiáng)機(jī)組意識(shí)和在緊急情況下的決策；
③告知第一到場(chǎng)人員貨艙內(nèi)電池的種類和數(shù)量；
④貨艙內(nèi)須有煙霧探測(cè)系統(tǒng)，報(bào)警系統(tǒng)，滅火系統(tǒng)。
三.空運(yùn)電池包裝要求
1.外包裝：必須紙箱包裝（不允許包裹袋，文件封類），外包裝紙箱需硬朗干凈；不可割掉紙箱耳朵；
2.內(nèi)包裝：每個(gè)電池需獨(dú)立包裝，不可混雜一起裸裝，并且有保護(hù)層；功率小于2.7W:2.5KG/箱；功率小于20W：8PCS/內(nèi)盒；功率小于100W：2PCS/內(nèi)盒。
3.電池文件：必須提供與電池相符的MSDS單證和電池信；
4.外箱標(biāo)識(shí)：貨物外箱不可有危險(xiǎn)物品標(biāo)識(shí)（航空標(biāo)識(shí)1-9類危險(xiǎn)標(biāo)識(shí)）
5.重量限制：純鋰電池/干電池/蓄電池單件不可超10.0KG/箱，純鋰金屬電池單件重超2.5KG/箱；
6.電池外標(biāo)：電池或電池組外表面無(wú)任何說(shuō)明，無(wú)電池功率標(biāo)簽的，為不明電池則不承接。
7.功率要求：鋰電功率不能超100W（電流AH*電壓V,1ah=1000mah）；干電池?zé)o功率要求；電池空運(yùn)各種電池對(duì)應(yīng)的型號(hào)：PI965：即是整票貨也只有鋰電池；PI966：即是器材與鋰電池分開(kāi)擺放在同一盒子內(nèi)（一般手機(jī)電話）；PI967：即是鋰電池已經(jīng)裝嵌好在器材上面（例如：I-PHONE）空運(yùn)電池的型號(hào)通俗例：（1）相機(jī)鋰電池（PI965）（2）相機(jī)干電池（PI965）（3）外置鋰電（PI966）（4）外置干電 （PI966）（5）內(nèi)置鋰電（PI967）（6）內(nèi)置干電（PI967）
8.純電池和普貨可以一票貨物走，但是不可做一件貨物走，可以分開(kāi)兩件。
9.一箱純電池貨物里不能出現(xiàn)2種的型號(hào)伏數(shù)電池，一票貨物可以多種型號(hào)，但是不能超過(guò)三種型號(hào)，否則視為不合格。
要注意的是，鉛酸蓄電池屬于8類，可以空運(yùn)，需要打木箱，提供危包證，另外需要參考電池空運(yùn)航空公司對(duì)其包裝要求。
四.空運(yùn)單證、費(fèi)用
1.電池空運(yùn)出口需要
報(bào)關(guān)、商檢、貨物運(yùn)輸條件鑒定、DGM非危鑒定等
2.電池空運(yùn)費(fèi)用主要包括空運(yùn)單價(jià)、報(bào)關(guān)費(fèi)、制單費(fèi)、DG費(fèi)、海關(guān)信息費(fèi)及相關(guān)稅費(fèi)等
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