電池，作為危險品，出口有比較特殊的要求。無論是空運、海運還是快遞，都有特定要求。
經(jīng)常有客戶咨詢，要求從深圳、廣州、上海等就近自己的城市走快遞出口電池，但是物流巴巴專業(yè)工作人員會建議客戶從香港出，這是為什么呢？
原來，深圳或其他城市出的海運、空運、快遞走電池貨比較麻煩，無論是內(nèi)置，配套還是純電池都需要提供MSDS,UN38.3,1.2米跌落測試，航空運輸鑒定報告正本，然后電池的包裝要求一定要和資料上的要求一樣，一般航空運輸鑒定報告上面會有包裝要求的。
但是，如果從香港出，就沒那么麻煩了。香港出口內(nèi)置，配套或者純電池需要的文件是MSDS和UN38.3。純電池有包裝要求，一般兩個電池裝一小盒子，然后所有的小盒子再放進一大盒子，大盒子重量不超過10KG即可。
所以電池貨快遞從香港出會比較便捷省力省事，基本上可以接電池貨的渠道都是香港出的渠道。
說到電池快遞出口，當然少不了四大國際快遞，因為每個快遞都有自己特殊的規(guī)定，所以針對電池的出口也有不同的操作要求。
四大快遞可接電池分類
1.DHL: 鋰離子電芯、電池、電池組。目前能走：筆記本電池、相機電池、手機電池等
2.FEDEX：鋰離子電芯、電池、電池組；鋰金屬電池 ；超WH、超重量電池；仿牌電池；干電池；移動電源等
3.TNT: 鋰離子電芯、電池、電池組；鋰金屬電池 ；超WH、超重量電池；仿牌電池；干電池；移動電源等
4.UPS: 鋰離子電芯、電池、電池組；干電池；仿牌電池等
四大快遞對電池要求
1.DHL:內(nèi)置電池、配套電池貨、純鋰電池（鋰離子電池、鋰金屬電池、移動電源）。單個電池不超過0.9kgs或不超過100WH，單件超過70kgs，最長邊超120cm，有超重、超長費。
要求：
①DHL寄電池，單個電池裝盒子，不能貼防火標簽，單件不能超10KG外箱要硬朗，不許亂畫亂涂。
?、诓辉S打黃色膠紙，正規(guī)品名出口，發(fā)票申報要有型號、伏數(shù)、容量，電池上面也要有容量標識。
③純電池外箱必須為全新加厚紙箱，最小規(guī)格為21*20*11CM，且最大面不能開口，只接受透明膠帶封箱，不能使用有色膠帶。
?、芨呻姵?，單箱不能超過10KG，電池內(nèi)部兩層絕緣。
2.UPS：內(nèi)置電池貨、配套電池貨、純干電池類（堿性電池）、移動電源、純鋰電池（鋰離子電池、鋰金屬電池、移動電源）、平衡車（帶電池）。
要求：
?、賃PS寄電池要盒中盒包裝，中盒可有防火標簽，一票多件單件不得低于5KG，不能超過10KG。
②貨物貼單平面（非開箱面）尺寸不得小于25*30CM；外箱只能封透明膠。
3.FEDEX：內(nèi)置電池貨、配套電池貨、純干電池類（堿性電池）、移動電源、純鋰電池（鋰離子電池、鋰金屬電池、移動電源）、平衡車、滑板車（需拆去電池）。
要求：
?、黉囯x子電池和干電池和超大功率電動車電池，電池需要有防振包裝、大電池單個重量不超5KG,功率需貼至88W;重量在10KG/件。
?、诿總€電池需獨立包裝，功率小于2.7W:2.5KG/內(nèi)盒，10KG/箱；功率大于2.7W的2PCS/內(nèi)盒；不可超2PCS/內(nèi)盒，包括手機。
?、蹆?nèi)盒上要貼防火標簽，防火標要求：不可折疊，標準尺寸為：120*110MM小防火標為：74MM*105MM。
④干電池與鋰電池不可以混裝一箱，電池和普貨不能混裝一箱。
?、葚浳飭渭囊?guī)格為1長+2寬+2高≥330cm，單邊長度超過174cm,不足68Kg/件按68Kg/件計算，如一票多件的貨物，其中一件的重量為68Kg,此票的收費重量為68Kg*件數(shù)，所有單件超過等于68Kg的重貨 ，須用卡板進行包裝，費用須另確認。
4.TNT:內(nèi)置電池貨、配套電池貨、純電池（各類大電池，大電池包括蓄電池）。
要求：
①純鋰電池/干電池/蓄電池單件不可超10.0KG/箱，純鋰金屬電池單件重超2.5KG/箱。
?、阡囯姽β什荒艹?00W（電流AH*電壓V,1ah=1000mah）。
③每個電池需獨立包裝，不可混雜一起裸裝，并且有保護層。外包裝必須紙箱包裝（不允許包裹袋，文件封類）
其中，手機電池發(fā)國際快遞，功率不超過100W，做一份MSDS，UPS、FEDEX大多數(shù)國家都可以有服務的。
然而，四大國際快遞到了具體運轉(zhuǎn)中心又有了新的要求，比如：
1.香港FEDEX可以發(fā)電池產(chǎn)品，配套電池產(chǎn)品內(nèi)置電池產(chǎn)品單個包裹不能超過5公斤，純電池單個包裹不能超過2個或者不能超過2.5公斤。時效4-6天。
2.香港DHL不可以走任何純電池包裹，但是可以走配套以及內(nèi)置電池，包括鋰離子以及鋰金屬電池。不過有容量，數(shù)量以及重量限制。去美國、中南美、非洲、中東、東歐等DHL的價格是四大快遞中較有優(yōu)勢的。時效3-7天。
3.香港TNT。純電池只接受歐洲地區(qū)，其它地區(qū)不接受。內(nèi)置紐扣、配套紐扣、純鈕扣、鋰金屬電池不接受。單件包裹不可以超過70KG。
4.香港UPS。香港UPS不可以走純電池，可以走配套電池以及內(nèi)置電池。UPS速快可走內(nèi)置和配套電池，手機，無油電子煙?？勺咭苿与娫矗咭苿与娫磭倚鑶卧?。
電池走香港UPS需要注意的事情是：
?、匐姵匾兄泻邪b，中盒可有防火標簽，單間不超10KG。
②外箱要硬朗，不許亂畫亂涂。不許打黃色膠紙，發(fā)票申報要有型號、伏數(shù)、容量，電池上面也要有容量標識。
國際快遞對電池的包裝要求
1.所有純電池必須箱中箱包裝，且內(nèi)外箱必須貼好符合航空標準的電池標簽；
2.防火標簽：不可折疊，標準尺寸為：外箱130*120MM內(nèi)小防火標為：105MM*74MM
3.內(nèi)盒最多只能裝2個；內(nèi)盒要封口，而且內(nèi)/外箱晃動不能有聲響；純電池單件不能超10kg；每個電池需獨立盒子包裝。
4.外箱必須用較新、較硬的箱子包裝，且不能用黃膠紙包裝；
5.內(nèi)包裝要求：每個電池需獨立包裝，并且必須要用單個盒子包裝；并且必須盒中盒包裝，盒子上要貼防火標簽。
6.發(fā)票或運單上需要注明整票貨物所有的電池型號（model no）、伏數(shù)（V）與安數(shù)和類別（干電或鋰電），類型（PI965--PI970）方便我司制單同事做電池資料；
7.干電池、鋰電池、鋰金屬電池3個種類的電池不能混裝，鋰金屬電池不接受和其他2種電池同一票！
8.貨物外箱不可有危險物品標識（航空標識1-9類危險標識）。
9.不接受超標電池（電池功率不能超100W）。
10.電池或電池組外表面需標明有型號，伏數(shù)與安數(shù)，否則不承接。
例如，電池產(chǎn)品快遞到墨西哥還可以走新加坡EMS。
新加坡EMS可走物品可以有：一個內(nèi)置電池貨物、非危險性液體、木質(zhì)桌子等。電池產(chǎn)品任何一邊不得超過1.05米'（寬+高）×2不得超過2米，長+（寬+高）×2不得超過2米。
快遞電池到墨西哥的流程：
提貨→裝車→香港機場→墨西哥機場→清關→分派→站所→派送到門
電池快遞需要具備三個條件：
1.要提供電池生產(chǎn)商證書。
2.要提供電池商標。
3.要提供電池生產(chǎn)商所蓋的原印章（復印無效）。
電池快遞要去到更多的遠方國家，請咨詢物流巴巴工作人員！省時的同時還能幫您省錢省力，尋求最優(yōu)性價比渠道！
