據物流巴巴了解：今年第26號臺風“玉兔”（熱帶風暴級），已于10月22日08時生成，08時位置：北緯9.1度，東經156.4度。
預計，“玉兔”將以每小時10-15公里的速度向西偏北方向移動，逐漸向臺灣以東洋面靠近，強度逐漸加強，預計最大強度可達超強臺風級（16-17級，52-60米/秒）。
做外貿最擔心臺風對港口停港和貨物延誤的影響，那么未來玉兔對我國影響大嗎？
照目前來看，玉兔25日左右將從塞班島附近掠過，25日塞班的航班可能出現延誤或取消，請去塞班島旅游的朋友注意安全以及回避25日航班（其他時間都可以飛）。而28日前“玉兔”對我國海區無影響。
但是28日之后會影響上海等港口嗎？
如果玉兔發展為一個超強臺風，在靠近我國東南沿海的時候會對上海有一定影響，而如果不來我國，去日本，經過東海附近也會影響上，但一般影響不大。
所以，各位外貿貨代人目前還不用太擔心，繼續關注玉兔的相關路徑即可。
延伸閱讀：10月的西太平洋地區真的會形成臺風嗎？
這其實是一個非常奇怪的現象，按照歷史上平均值來看10月到12月之間基本上會有4到7個臺風生成。1965年以后從來沒有出現過10月空臺。
而從近兩年的數據看，10月生成的臺風不僅有強度，甚至還會登陸中國。
2016年10月到12月一共生成8個臺風。分別是：19號艾利、20號桑達、21號莎莉嘉、22號海馬、23號米雷、24號馬鞍、25號蝎虎、26號洛坦。期中10月的臺風莎莉嘉先登陸海南省萬寧市沿海，再登陸廣西防城港東興市沿海；而海馬則登陸廣東汕尾沿海；而12月的超強臺風洛坦則強勢襲擊菲律賓。
2017年10月到12月同樣生成8個臺風。分別是：20號卡努、21號蘭恩、22號蘇拉、23號達維、24號海葵、25號鴻雁、26號啟德、27號天秤。其中十月臺風卡努登陸廣東湛江徐聞沿海；蘭恩則登陸日本；達維10月生成，11月登陸越南；另外11月生成的臺風鴻雁再次登陸越南。
所以從歷史數據看，10月要不生成臺風真的很難，今年10月如果真的沒有臺風，那可算得上是半個世紀一遇的罕見現象了。
從這個方面來看，十月生成臺風是可能的，但是其破壞力并沒有特別的方面。
