我們把有郵遞功能的門對門物流活動所衍生出的服務類公司稱為快遞公司，快遞公司通過鐵路，公路和空運等交通工具，對客戶貨物進行快速投遞。
而物流的概念最早是在美國形成的，起源于20世紀30年代，原意為“實物分配”或“貨物配送”。
1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。
那么快遞公司與物流又有何區別？今天物流巴巴小編就跟大家一起來聊聊快遞公司與物流兩者區別的那些事。
一、服務對象不同
快遞公司主要為個人服務。比如你有一份文件要從北京寄到上海，你要找的是快遞公司，而不是物流公司，像順豐、“四通一達”等快遞公司，而不是找一家物流公司，問寄一份文件從北京到上海要多少錢。
物流公司主要為企業服務。比如有一車貨物要從昆山運到北京，那么你要找的是物流公司，而不是一般的快遞公司。首先不說快遞公司的價格高昂，快遞公司也不接收這種貨物。
二、運輸大小不同
快遞公司主要運送50kg以下的貨物，如衣服、文件、水果、生活用品、少批量的電子產品等，主要是小物件。
物流公司主要運送的大型貨物，比如大型機械、大件設備、家具等數目多的產品。
三、運輸量不同
要寄一臺手機去外地，可以找快遞公司；如果是一批手機的話，那就要找物流公司了。對于數量多的產品肯定找物流公司劃算，如果一次性快遞幾百臺手機，貨物的安全、包括費用都是問題。
四、運輸方式不同
快遞公司都是由各個網點的快遞員上門發貨送貨的，而物流公司基本上都是專線運輸，或者拼箱運輸、零擔運輸等。物流公司大多都是在一個固定地點，除非是大型連鎖物流企業，否則都是只能運輸當地的貨物，即從本地往外地發貨。
五、價格不同
為什么有的時候運輸同樣一個貨物物流公司和快遞公司的差別會如此之大呢？快遞公司都是快遞員用電動車、摩托車等進行收貨發貨的，而物流公司都是整車貨物的運送，最多有拼箱運輸，但也是大型貨物。如果為了幾十塊錢的貨物，專門一輛車去送貨，物流公司會虧死，而費用也會很高。
六、到貨時間不同
快遞公司是全國聯網的，基本上貨物都是批量運輸；而物流公司不同，除非是一次性的一車貨物，不然物流公司是比快遞公司要慢一些的。快遞公司的貨物是空運的，而物流公司大多是陸運，在時間上，肯定沒有快遞公司快。
七、單號查詢不同
快遞公司每收到一個貨物都是有一個快遞單號的，用來給每件產品分類，同時也方便用戶查詢相關的快遞信息。而物流公司基本上是沒有快遞單號的，除非是那種全國連鎖的大型物流公司，會有快遞單號，一般的中小型物流公司不會有單號，而且官網上查不到單號。
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