物流巴巴獲悉，美國已經將伊朗的恰巴哈爾港的發展排除在了11月5日對德黑蘭重新實施的“最大壓力”的制裁中。
制裁的目標是伊朗的能源，造船，海運，以及銀行部門對這個國家施加壓力，讓他們放棄核計劃，發展彈道導彈以及其他"惡性活動"
據了解，美國國務院發言人在一份聲明中說，美國國務卿邁克龐培（Mike Pompeo）批準了港口開發和相關鐵路建設的例外，
這些鐵路將通過該港口運送不可制裁的貨物，供阿富汗使用，以及阿富汗繼續從伊朗進口石油產品。
這一舉措旨在支持"阿富汗的經濟增長和發展以及我們與印度的密切合作關系"聲明上說。
印度和伊朗簽署了一份諒解備忘錄，在2016年5月，在波斯灣外的沙巴哈港進行開發。
根據協議，印度將在恰巴哈爾港口第一階段裝備和運營兩個泊位，資本投資為8521萬美元，每年的收入支出為2295萬美元，為期10年。
該港口于2017年底落成。
延伸閱讀：恰巴哈爾港（又稱為恰赫巴哈爾）：阿曼灣東北部的伊朗港口（與巴基斯坦瓜德爾港相距大約100公里）。
恰巴哈爾的背后是伊朗和中亞諸國富產礦物的地區，它正好處于西亞、南亞、中亞和印度洋的交匯之處，地理交通位置極其重要。
可通往阿曼海和波斯（阿拉伯）海灣。印度幫助建立了90年代的港口，因為它可以繞過巴基斯坦進入阿富汗和中亞。
