物流巴巴獲悉，11月15日，山東海運股份有限公司通過融資方交銀租賃與中國船舶工業集團有限公司所屬上海外高橋造船有限公司在青島簽訂了10艘18萬噸好望角型散貨船建造合同。
這是山東海運與外高橋造船繼2014年簽訂4座自升式鉆井平臺合同后的又一次合作，此次簽約也是今年外高橋造船收獲的民船產品最大訂單。
據悉，這批船已獲得歐洲最大的能源集團之一——德國萊茵集團有限公司的長期租約，在租期內，山東海運將為德國萊茵集團運輸1.5億噸煤炭等大宗原材料。
該型船總長292米，垂線間長286.4米，型寬45米，型深24.9米，結構吃水18.3米，入級中國船級社（CCS），
滿足新規范CSR-H、國際海事組織（IMO）Tier III排放要求，符合新船能效設計指數（EEDI）標準。
外高橋造船的好望角型散貨船，至今已成功開發至第十一代，是目前建造最多、市場占有率最高的中國船舶“第一品牌”。
成立19年來，該公司已交付438艘船舶及海工產品，其中好望角型散貨船占一半以上的比例。
此次簽約的船型，是外高橋造船依據船東需要而開發的新型綠色環保產品，能夠充分滿足當前航運市場需求，船舶各項性能均達到世界領先水平。
山東海運是由山東省人民政府批準成立的國有大型企業，其中干散貨船隊規模居全國前列。
該公司經營世界最大40萬噸礦砂船，投資建造了全球首制25萬噸礦砂船，組建了位居世界前列的中國最大液化石油氣船船隊。
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