韓國11家中小型航運公司已向該國政府申請緊急流動性資金援助！

來自韓聯社Yonhap報道稱，韓國11家中小型航運公司已向該國政府申請緊急流動性資金援助！ 這次流動性資金支持計劃采用S&LB模式，即由韓國政府收購需支持的船公司船只，然后將其再次回租給航運公司，這是其流動性支持計劃的一部分！ 韓國海洋和漁業部和韓國海洋商業公司表示，他們已經在今年的第一批S＆LB計劃中收到了18艘船舶的申請，價值3415億韓元（3.05億美元）。 目前這11家中小型航運公司已向韓國海洋和漁業部提交了一份出售和回租計劃的申請，該計劃是韓國流動性支持計劃的一部分。通過售后租回計劃，國家將從航運公司購買船舶，然后再立即將其租出。 這些申請涵蓋18艘船，總價值為3415億韓元，相當于3.05億美元，該國政府現在將開始選擇哪些申請人獲得支持。Yonhap寫道，這一過程預計將在2月底完成，之后將在3月初獲得支持。  因此，提交的申請超過了韓國政府今年預期的獎勵數字。據韓國媒體報道，韓國通過該計劃撥出1000億韓元的國家援助，相當于約8950萬美元。這項援助預計將通過三輪授予，這筆資金去年已經授予了一次。
2018年，韓國對該國海事部門的國家援助受到多方的批評。例如，日本和歐盟反對這些支持計劃，而國際經合組織也參與了解決了這個問題。 韓國海事部表示，該計劃將于2019年實施三次，在2018年僅實施了一次，為當地中小型托運人提供定期流動資金支持。該部的一位官員說，計劃在整個2019年為該項目撥款1000億韓元，盡管根據具體情況撥款數額可能會有所變化。 該國鐵道部在一份聲明中說：“鐵道部計劃繼續擴大SL&B項目的范圍，并向現金短缺的中小型托運人提供更多支持。”