物流巴巴獲悉，4月15日，笛卡爾.達(dá)塔米恩（Descartes Datamyne）公布，3月份，亞洲10個(gè)主要國家和地區(qū)對(duì)美國的集裝箱出口同比增長0.3%，至1,107,662標(biāo)準(zhǔn)箱（基于母船在原始港裝載的貨物數(shù)量）。然而，總體來看，在第一季度（1月至3月），它們下降1.7%，至3,725,608標(biāo)準(zhǔn)箱。
根據(jù)美國研究公司編制的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，僅在3月份，中國的出口就下降7.3%，至561,577標(biāo)準(zhǔn)箱，但仍成功占據(jù)了市場的主導(dǎo)地位。該公司提供的數(shù)據(jù)包括美國海關(guān)和邊境保護(hù)局（CBP）提供的自動(dòng)商業(yè)環(huán)境（ACE）和提單（B/L）。排在第二位的是韓國，增長7.3%，至163,831標(biāo)準(zhǔn)箱。來自臺(tái)灣的集裝箱激增26.2%，達(dá)到80,069個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，而來自越南的集裝箱則更為活躍，激增30.4%，達(dá)到58,042個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。與此同時(shí)，日本出口下降13.1%，至41,727標(biāo)準(zhǔn)箱。包括在日本轉(zhuǎn)船的集裝箱在內(nèi)，這一比例下降3.4%，至57,045標(biāo)準(zhǔn)箱（基于到達(dá)目的港的貨運(yùn)量）。
與此同時(shí)，今年1月至3月，來自中國的出貨量下降了8.4%，至2,127,626標(biāo)準(zhǔn)箱，但仍是市場份額最大的。相比之下，分別位列第二、第三和第四名的韓國、臺(tái)灣和越南則表現(xiàn)強(qiáng)勁。其中，439,651個(gè)，增長9.3%;245,132個(gè)，增長21.4%;210,144個(gè)，增長23.8%。然而，來自日本的集裝箱減少6.4%，至120126標(biāo)準(zhǔn)箱，排在第七位。
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