集裝箱船東環球船舶租賃公司（GSL）已與地中海航運公司（MSC）達成為期五年的租船協議，租用兩艘巴拿馬型船舶。
涉及的8677艘TEU船只分別是2005年建造的天津GSL和2004年建造的青島東方海外，將分別更名為天津MSC和青島MSC。
據了解，新租船合同預計將于2019年第二季度末或第三季度初由現有租船商開始交還船只。根據GSL網站提供的數據，GSL天津目前正在為CMA CGM和東方海外青島分公司工作。
該公司表示，新租約預計將產生調整后的未計利息、稅項、折舊及攤銷前利潤（EBITDA），約為每艘船2560萬美元。
Global Ship Lease執行董事長George Youroukos表示：“通過向MSC提供這些新的5年期租約，GSL在實現對我們高規格集裝箱船的支持性基本面的充分好處方面又向前邁出了重要一步……我們相信，創造了這個強勁市場的潛在供需趨勢仍將保持完整。”
“我們有能力從今年迄今宣布的新合同中增加9000多萬美元的未計利息、稅項、折舊及攤銷前利潤（EBITDA），并迅速連續增加，這證明了我們商業平臺的重要價值。”這些長期現金流為我們提供了良好的前瞻性，并進一步增強了我們優化資本結構、降低債務成本的能力，”Global Ship Lease首席執行官伊恩？韋伯補充道。
Global Ship Lease擁有38艘集裝箱船，其大小從2,207 TEU到11,040 TEU不等，其中9艘是新設計的節油寬梁船，總容量為200,615 TEU。截至2019年3月31日，該船隊的平均服務年限（按TEU容量加權）為11.3年。
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