世界上最大的半潛式起重機船（SSCV）已經準備好進行海上試驗，預計不久將為Heerema海洋承包商服務。
SSCV Sleipnir以挪威神奧丁的8條腿的種馬命名，新建成于Sembcorp Marine的Tuas Boulevard Yard，SSCV Sleipnir有一個220米乘102米（722英尺乘394英尺）的加固甲板區域，使其成為最大的起重機船將要建造。該船還配有兩臺10000噸旋轉起重機，可連續提升20000噸的負載。
Sleipnir可以容納400人，并將在全球范圍內部署，用于安裝和拆卸護套、上層甲板、深水基礎、系泊和其他海上結構。
該起重機是迄今為止世界上最強大的一對旋轉起重機，用于海上石油、天然氣和可再生能源的安裝和退役工作。Sleipnir的單起重能力能夠滿足比以前更大的集成結構，預計將最大限度地減少海上裝配工作，提高行業的運營效率。
吊車的主吊車提供129米（423英尺）高的起重能力，也便于在較高的海拔放置重型上層模塊。
其他突出的特性還包括由于柱的設計，在更惡劣的環境中具有更強的可操作性。該船還擁有一個大的加強工作甲板區域用于攜帶多個模塊。Sleipnir是自行推進的，最小使用速度為10節，通過動態定位（DP3）或系泊系統保持位置。
Sleipnir是世界上第一艘使用船用天然氣和液化天然氣的雙燃料發動機起重機船。她的液化天然氣系統是世界上第一個安裝在封閉塔中的C型液化天然氣儲罐。
Sleipnir號船長220米（722英尺），寬102米（334英尺），是Sembcorp Marine公司迄今建造的最大的海上船舶。
Heerema已經獲得了在各種海上能源開發中部署船只的合同，包括：地中海中的利維坦上部結構安裝；丹麥北海中的蒂拉導管架和上部結構安裝和拆除；英國北海中的布雷B導管架和上部結構拆除；以及運輸和安裝荷蘭海岸外北海的Hollandse Kust-Zuid Alpha暖通空調平臺。
在海上風電領域，Heerema看到風力渦輪機和基礎的規模有了顯著的增長，并相信Sleipnir能夠很好地適應這一趨勢。
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