今天，馬士基石油貿易公司（Maersk Oil Trading）和Koole碼頭公司（Koole Terminals）宣布簽署協議，生產符合IMO2020標準的含硫量為0.5%的低硫船用燃料。
國際海事組織IMO“限硫令”自2020年1月1日起生效，規定船舶必須使用硫含量不超過0.5％的燃料（此前為3.50%），或者是通過安裝脫硫塔、使用其他新型燃料達到同等的低硫排放目標。
該生產將在鹿特丹港中心Koole碼頭公司的Botlek石化工業蒸餾工廠（Petrochemical Industrial Distillation unit）進行。
通過合作，馬士基能夠生產極低含硫量燃油（VLSFO），并能夠進一步擴大公司在歐洲的燃油供應量。該項目年產量預計能夠達到馬士基年燃油需求量的5%至10%。
馬士基石油貿易公司負責人Niels Henrik Lindegaard表示：“燃油生產線使馬士基能夠生產符合IMO2020要求的低硫燃油，從而在排放控制區之外，可以減少對含硫量0.1％的汽油和船用燃油的依賴。全球航運因推行IMO2020政策可能產生市場波動，而我們與Koole的合作將成為確保馬士基客戶獲得穩定、可靠服務的重要推動力。”
Koole碼頭公司首席執行官John Kraakman表示：“Koole Terminals一直以來都在探索為可持續發展的社會做出貢獻的機會。這其中一項很重要的舉措是利用我們的石化工業蒸餾裝置生產環保型運輸燃料。我們很自豪能與馬士基合作，生產低硫船用燃料，以降低硫排放，進而減少空氣污染。”
2020年1月1日起，IMO 2020 限硫令將在全球實施。在排放控制區內的燃油將保持在不高于0.1％含硫量。Koole的石化工業蒸餾裝置也將使馬士基能夠生產滿足排放控制區內含硫量為 0.1％的燃料需求。
Koole Terminals是西北歐領先的獨立儲罐業務運營公司。該公司擁有9個儲罐碼頭和12艘駁船。 Koole Terminals總存儲容量超過380萬立方米，可進行液體散貨的存儲和處理。
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