物流巴巴網訊，繼巴黎恐怖襲擊后，IS組織揚言要讓所有參與敘利亞空襲的國家遭遇與巴黎同樣的命運。
Dryad報告指出，“伊斯蘭國”組織（IS）雖然聲稱要對商船和油輪發動襲擊，但尚不具備這個能力。
IS宣傳員最近對外宣稱關閉運輸航線，把商船和油輪作為主要打擊目標，但是Dryad反駁說在海上發動恐怖襲擊僅僅在理論上行得通，主要目的是蓄意掩蓋其發動陸地襲擊。
Dryad分析說如果要成功襲擊海上商船，恐怖分子需要從母船上釋放小艇開到至少距離襲擊目標200海里范圍的位置。
從港口資源分布來分析，目前在利比亞IS控制下的這種船的數量十分有限。如果按照索馬里海域慣常做法，用捕鯨船或獨桅帆船將小帆船拖至攻擊位置看來是不太可行的。這是印度洋的一種捕魚方式而在地中海地區不被廣泛采用。所以很容易斷定這種行動是值得質疑的?；蛟S還需要一些基礎訓練，IS或許會先嘗試對小船發動襲擊，雖然目前各方對開展海上襲擊方式存在質疑。
但需要警惕的是，一旦能力具備，毫無疑問目前利比亞的武裝是完全有可能發動對海上的襲擊。
