據外媒9月26日報道，歐盟正在討論對價值超過40億美元（約合人民幣285億元）的美國出口商品加征關稅，以回擊美國的關稅戰。而在同日，WTO正式批準美國價值80億美元（約合人民幣570億元）的歐盟商品加征關稅。美歐之間的關系或將因此進一步惡化。
此前，美國《財富》雜志網站曾在9月16日援引歐盟消息人士的話稱，世界貿易組織（WTO）3名仲裁人將在月底之前公開一份報告，該報告將允許美國對每年價值50億至70億美元的歐洲商品征收新的關稅。此前，特朗普曾揚言要對112億美元歐洲商品加稅。
世界貿易組織在9月13日曾表示，美國可以合法地對一系列歐洲出口商品征收關稅，以報復歐洲補貼飛機制造商空客公司的行為。彭博社在9月26日報道中援引不愿透露身份的消息人士的話稱，此次對超過40億美元商品的加稅計劃正是為了應對此事。但到目前為止，這一計劃尚未獲得批準，因為“有至少一個歐盟成員國反對這項計劃”。
美國外交關系協會的高級研究員奧登（Edward Alden）表示，空客與波音的“補貼之爭”在十幾年前已經“得到了妥善解決”，而舊事重提只會“進一步削弱爭端裁決制度”。
9月26日晚些時候，彭博社在另一篇報道中稱，有消息人士表示，世界貿易組織最終決定授權美國對價值80億美元的歐洲商品加征關稅，這一決定將在9月30日公布。
美國貿易代表辦公室、世界貿易組織和波音公司的發言人均沒有對這一消息發表評論。
彭博社稱，世貿組織裁定的商品價值低于特朗普所希望的112億美元，美國目前也還沒有最終確定征稅清單。不過，目前的初步清單中包括了威士忌、摩托車、皮手袋和葡萄酒等商品。
另外，這些關稅還可能會對空客公司在美國的運營造成打擊。因為關稅清單還包括了價值90億的，從美國境內出口的歐洲飛機、直升機及其零部件，這可能會影響空客公司在阿拉巴馬州的制造工廠。
歐洲貿易專員塞西莉亞、馬爾姆斯特羅姆（Cecilia Malmstrom）稱，她主張達成一項和解協議，以避免在飛機關稅的問題上出現針鋒相對的情況，不過美國從未對歐盟方面的提議做出回應。
“我們的觀點是，我們在這個世界上的關稅已經夠多了。因此，根據世界貿易組織的規定，互相征收關稅并不是個好主意。”她在9月16日曾表示。
“我們提出了一個非常詳細的建議，但不行的是，美國到目前為止還沒有表露出談判意愿。”
美歐之間的貿易爭端在2019年4月份激化。美方先是威脅對價值約110億美元歐盟商品加征關稅，而歐盟方面隨后也開出一份價值約200億美元的美國商品清單，威脅加征關稅。
