隨著伊朗最高軍事領導人Qassem Soleimani少將被殺后，伊朗和美國之間的緊張局勢升級，英國國防部下令恢復在霍爾木茲海峽為懸掛紅色旗幟的船只護航。
“我已經指示皇家海軍Montrose號和皇家海軍“防御者”號的準備工作回到霍爾木茲海峽紅旗航運的伴隨任務。英國國防大臣本·華萊士在一份聲明中表示。“昨天我與美國外交部長埃斯珀進行了交談，我們敦促各方進行接觸，以緩和局勢。”
去年，阿德里安·德里亞事件發生后，英國船只在霍爾木茲海峽接受了皇家海軍的護航保護。2019年7月，英國在直布羅陀拘留了伊朗人德里安·德里亞1號（VLCC Adrian Darya 1），原因是懷疑她將伊朗原油運往敘利亞。兩周后，伊朗軍隊在霍爾木茲海峽捕獲了懸掛英國國旗的油輪Stena Impero。這一行動促使人們呼吁英國船只盡可能避開該海峽，英國皇家海軍（Royal Navy）也對該地區的紅旗（Red Ensign）船只實施了正式的強制性護航計劃。
Impero于9月下旬發布，英國在11月停止了護航。這一次，懸掛紅旗的船只如果愿意，也可以選擇在沒有皇家海軍護航的情況下通過海峽。
安全咨詢公司Dryad Global表示，伊朗的做法可能比其言辭所建議的更為溫和-最多達到了軟目標。德里亞德寫道：“正如在對阿布凱克的一個石油加工設施的襲擊中所觀察到的那樣，伊朗有可能重復襲擊沙特的石油設施，這是一種現實的可能性。” “對沙特石油基礎設施的攻擊是一種針對美國在該地區的利益，而又不直接針對美國人員的有效方法。還有報道稱，伊斯蘭革命衛隊已經“威脅”了美國在中東的基地。雖然可能性較小，但仍有可能。”
在最近與沙特阿拉伯和英國的對峙中，伊朗還將阿曼灣（Gulf of Oman）和霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）不受保護的商船作為攻擊目標，類似的攻擊也有可能發生。他說：“Dryad評估說，該地區船只目前面臨的嚴重威脅主要集中在美國和沙特船只上。Dryad進一步評估稱，運載美國貨物或資產的船只，或被視為與美國經濟利益相關的船只，面臨著額外的威脅。例如，作為美國的附屬國家受到美國保護的馬紹爾群島標記的船只，也面臨著更高的風險。對那些支持[美國]的國家的船只也有潛在的但同樣高的風險。”
該地區航運的任何中斷都可能對石油市場產生影響；襲擊發生后，布倫特原油期貨價格星期五上漲3.5%。美國新安全中心（Center for a New American Security）能源與經濟主管伊麗莎白？羅森伯格（Elizabeth Rosenberg）警告稱：“德黑蘭的報復，無論何時發生，都可能威脅到全球石油供應，包括霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz），全球約20%的石油供應每天通過霍爾木茲海峽。”在今天的早盤交易中，油價已經因為這一威脅而飆升。市場對9月份伊朗襲擊沙特阿拉伯國家石油公司（Saudi Aramco）設施造成的供應限制仍很敏感。”
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