巴基斯坦提單又出新規！
自2020年1月15日起，提單上強制性需要提供NTN(National Tax Number)國家稅號，所有承運人必須提交海關艙單，包括每批貨物集裝箱公司和的收貨人的NTN號。如果不能提供該號碼，巴基斯坦海關將不接受艙單。根據海關規定，如果不符合將不允許在巴基斯坦卸貨，由客戶承擔風險、費用和責任。船公司已發布通知。
關于巴基斯坦進口提單的兩個要求
1)從2020年1月15日起，提單上強制性需要提供NTN(National Tax Number)國家稅務號碼
根據巴基斯坦海關的規定，所有承運人必須提交海關艙單，包括每批貨物集裝箱公司的稅務號和的收貨人的稅務號。始發港簽發的提單上需要提供的收貨人NTN號碼。
所有客戶在提交SI(裝運指示)時，請提供巴基斯坦本地進口商NTN號碼以及進口商名稱和地址。如果不能提供NTN號碼，巴基斯坦海關將不接受艙單。根據海關規定，如果不符合將不允許在巴基斯坦卸貨，由客戶承擔風險、費用和責任。
2)在提單上提交本地費用、免租期、滯箱費相關費用
根據巴基斯坦海關2001年修訂的被許可方對巴基斯坦進口貨物的責任規定，承運人應立即更新提單上除運費以外的所有本地收費。承運人還必須在提單上注明每個集裝箱的免租期和滯箱費。
所有將在巴基斯坦放行或轉運到阿富汗的貨物必須反映所需費用的詳細情況。
淺析巴基斯坦卡拉奇港轉運阿富汗運輸
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一帶一路向南亞推進以來，跨國之間的鐵路轉關貿易已經很常見。多式聯運轉關運輸成為物流體系的重要組成部分，采用多式聯運轉關，縮短運輸時效，盡快回籠資金，較好地促進了貿易的發展。其次伊朗阿巴斯受美國制裁從地理位置而言卡拉奇港成為世界航運的焦點。本文闡述了巴基斯坦（卡拉奇）轉關運輸至阿富汗中其中存在的問題與根據目前存在問題給的一點建議。
卡拉奇港轉阿富汗的背景
轉關運輸：轉關運輸的含義:指進出口貨物在海關監管下，從一個海關運至另一個海關辦理某項海關手續的行為，包括貨物由進境地入境，向海關申請轉關，運往另一個社管地點盡快報關；貨物在起運地出口報關運往出境地，由出境地海關監管處境；已經辦理入境手續的海關監管貨物從境內一個設關地點運往境內另一個社管地點報關。經海關同意可采用不同的交通工具。承運接駁專管運輸貨物。
GD Goods Declaration簡稱GD，是海關電子報關單，所有貨物進入巴基斯坦海關（卡拉奇）必須做GD申報，有卡拉奇的清關公司做資料完成所有的手續，而且可以追蹤貨物的卡拉奇的清關進程，巴基斯坦有報關資格大概54家可以完成貨物進、出口申報工作。
WEBOC Web One Custom 簡稱WEBOC是網上一體通關系統，巴基斯坦所有從事進出口公司必須在海關注冊備案（新注冊公司辦理需要10工作日）注冊完成后給企業賬號和密碼，阿富汗企業在卡拉奇辦理轉關業務必須辦理臨時WEBOC，有效期2年,才能辦理卡拉奇轉關業務。
一、轉關過程存在的問題
1、貨物在轉關運輸中由于收發貨人提交資料不及時。延誤轉關辦理。一般中國港口到卡拉奇的時間一般都在20天左右，船東給的免箱期14到21天不等，總感覺時間非常充足，收、發貨人麻痹大意慢騰騰準備手續，導致貨到卡拉奇了收、發貨的轉關資料還沒到巴基斯坦公司，就產生了大額的滯港費和滯箱費。一般卡拉奇滯港費（40GP為例）一天在12美金，滯箱費各家船東收費都不一樣。一天的滯箱費在100美金到150美金左右，卡拉奇到阿富汗一般運輸時間（港口不發生擁堵）包括返空箱到卡拉奇15天左右。
2.貨物在轉關運輸中由于收發貨人瞞報、夾帶造成查驗，導致一系列損失。其中費用為：海運滯箱費、司機等待費用、查驗本身的費用，特別是瞞報的貨物海關會在GD申報過程中記錄信息提高貨物本身海關劃價的1到3倍，直接導致阿富汗收貨人清關帶來麻煩，特別是導致清關時間長，帶來高額的額外費用，
這些費用往往收、發貨人都不愿意承擔。時間長的話超過貨值，收貨人容易出現棄貨情況。
3、巴基斯坦和阿富汗國情問題
阿富汗工作日為周六到周三。每周四、五為阿富汗公共休息日，工作日早8:30上班，晚4:00下班。巴基斯坦作息時間周一到五（下午就不上班了）阿富汗和巴基斯坦對應的工作時間只有三天。在本來就不注重時間觀念的阿富汗與各國交接工作效率上簡直就是雪上加霜，對一些尚不了解阿富汗具體情況的商貿公司，將必須注意額外支出的時間成本，有時候會造成一部分直接成本。而且阿富汗用于歷法跟中國和巴基斯坦不一樣，阿富汗現在的應該是1399年。
二、轉關過程解決的方案
1、提高快速轉關速度的措施主要是：
?。?）一次申報、一次查驗、一次放行的模式。
?。?）實行提前申報，減少貨物和運輸工具在口岸停留時間，提高放行時效。這兩點需要發貨人、收貨人發貨后跟代理密切、及時的溝通。到港前7天把資料提交給轉關代理人，清關行可以提前船靠岸2天做GD申報，港口有5天的免堆存時間，總之有7天的時間完成卡拉奇的所有轉關手續。
2、不管收、發貨人，貨物的中國海關申報情況，必須讓代理人知曉。在卡拉奇海關出門掃描一旦查出夾帶行為，必須承擔相應的責任。現在很多收、發貨人以為自己聰明，隱瞞不說貨物詳細清單，造成的后果只有收、發貨人承擔。收、發貨人既然選擇自己代理，應該“知無不言，言無不盡”處事原則。代理知道具體情況會采取相應的措施，減少沒有必要的損失。特別是卡拉奇清關經常見到，收、發貨人低報、隱瞞不報的情況經常存在，各個國家的海關不傻，只要貨物到卡拉奇港，海關有很多辦法處理，造成經濟損失的肯定只有收、發貨人承擔，不管代理的事。
3、客戶盡可能提供真實有效的箱單、發票合同，卡拉奇海關的箱單必須使用自備箱或者租箱。
三、轉關貨物的流程
轉關運輸貨物的通關主要有以下2個程序，分別是進口轉關運輸貨物以及出口轉關運輸貨物，依照有關法規規定，海關監管貨物可以由境內一設關地點轉運到另一設關地點辦理進出口海關手續。特別指出，進出口轉關運輸貨物轉關運輸是指海關為加速口岸進出口貨物的疏運，方便收、發貨人辦理海關手續。轉關運輸貨物的通關程序如下：
卡拉奇轉關運輸貨物非商業及商業貨物
轉關貨物的收貨人及其代理人應自運輸工具申報進境之日起14日內，向進境地海關申報轉關運輸及資料。
1、裝箱單，發票原件
2、提單（主單、小單）原件
3、阿富汗收貨人公司JAWAZ NAMA彩色掃描件
4、阿富汗收貨人公司WEBOC賬號及密碼，賬戶有效期；
5、產地證FTA
6、阿富汗收貨人蓋章的授權書
7、免稅證明（非商業貨）
WEBOC在轉關運輸中必不可少。如客戶沒有WEBOC可以申請臨時的WEBOC辦理時長15天。所需文件如下：
1.阿富汗收貨人Jawaz name（彩打復印件）
2.TASKARA
3.Registrantion Form
4.Request Letter to address Minsitry of Foreigh Affairs向外交部致函申請（若收貨人是阿富汗公司則向阿富汗外交部申請，若是巴基斯坦公司則在卡拉奇申請)
非商業貨物需辦理免稅證明，辦理時長4-5日。（有效期15-30天，到港前提前一周辦理即可）
由阿富汗收貨人清關公司向阿富汗外交部提出申請，所需文件如下：
1.原產地證，
2.收貨人weboc id and jawaz name
3.收貨人、發貨人授權書
（1）提交申請轉入阿富汗卡拉奇領事館向卡拉奇海關發布NOC，通過海關和軍方查檢完成。
?。?）申報轉關手續完成后，聯系保稅車隊進行轉運，通知收貨人所委托的清關行做好準備工作。
（3）轉關至托克漢姆出境地海關在貨物出口后按規定向起運地海關退寄回執，以示出口轉關運輸貨物巴基斯坦監管工作的完結。
?。?）轉運至賈拉拉巴德聯系阿富汗清關行辦理清關(2天時間)
