英國(guó)港口協(xié)會(huì)呼吁與海事新任部長(zhǎng)凱利·托爾赫斯特（Kelly Tolhurst）盡早會(huì)面，以介紹有關(guān)英國(guó)港口未來發(fā)展的最新簡(jiǎn)報(bào)。
BPA的2020年新政府簡(jiǎn)報(bào)概述了工業(yè)界和政府如何合作開展合作，以實(shí)現(xiàn)港口建設(shè)和推動(dòng)成功的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
BPA說：“隨著新政府的形成，簡(jiǎn)報(bào)概述了英國(guó)港口業(yè)目前面臨的主要話題。”
簡(jiǎn)報(bào)概述了港口組織向政府提出的利用港口為英國(guó)經(jīng)濟(jì)“充實(shí)”的要求。
這些措施包括采用自由港戰(zhàn)略，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的優(yōu)先資助，簡(jiǎn)化的計(jì)劃和同意以及英國(guó)對(duì)海上風(fēng)電開發(fā)的內(nèi)容規(guī)定。
簡(jiǎn)報(bào)說：“ BPA呼吁在引進(jìn)自由港方面有最大的野心，并要求它們包括新的稅收，計(jì)劃和發(fā)展規(guī)則。”
“這些區(qū)域可能會(huì)覆蓋無關(guān)稅區(qū)標(biāo)志，以支持港口的可持續(xù)發(fā)展和廣泛的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，使港口能夠快速跟蹤發(fā)展并確定未來的活動(dòng)。”
它補(bǔ)充說，如果英國(guó)港口要與歐洲港口競(jìng)爭(zhēng)，則政府必須推進(jìn)自由港和快速規(guī)劃決策，并限制環(huán)境標(biāo)志的影響。
“在適當(dāng)?shù)臈l件下，港口可以進(jìn)一步發(fā)展經(jīng)濟(jì)并推動(dòng)地區(qū)前進(jìn)。”
鑒于當(dāng)前港口發(fā)展的機(jī)遇，規(guī)劃人員還需要優(yōu)先考慮港口運(yùn)輸和基礎(chǔ)設(shè)施的需求。
簡(jiǎn)報(bào)說：“盡管英國(guó)擁有強(qiáng)大的高速公路網(wǎng)絡(luò)，但港口本地基礎(chǔ)設(shè)施連接的不足會(huì)嚴(yán)重?fù)p害良好的連通性。”
“盡管有一些新投資，但與我們的主要工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，英國(guó)在交通基礎(chǔ)設(shè)施方面的公共支出特別有限。”
BPA首席執(zhí)行官理查德·巴蘭坦（Richard Ballantyne）表示：“未來五年對(duì)于港口至關(guān)重要，因?yàn)檫@個(gè)議會(huì)任期代表了重新向該行業(yè)充電的真正時(shí)刻。
港口是基礎(chǔ)設(shè)施的核心，使英國(guó)能夠保持對(duì)外開放并在世界舞臺(tái)上以全球參與者的身份進(jìn)行貿(mào)易。這份簡(jiǎn)報(bào)為政府提供了加強(qiáng)關(guān)鍵政策領(lǐng)域的議程，使港口行業(yè)比以往任何時(shí)候都更加強(qiáng)大。
“除了在可持續(xù)發(fā)展議程上進(jìn)行合作，并致力于實(shí)現(xiàn)航運(yùn)的凈零排放外，這篇論文還強(qiáng)調(diào)了港口行業(yè)需要從政府那里得到什么，才能蓬勃發(fā)展，最終造福于整個(gè)國(guó)家。”
