據孟加拉國《每日星報》4月22日報道,受孟加拉國抗擊新冠肺炎疫情全國放假和限行措施影響,
吉大港貨船擁堵嚴重,貨船到達港口外錨地后等待碼頭泊位用時十多天,
需要為此承擔額外的港口停留費、燃料費、泊位費等費用,
船運公司還需承擔租船費用、港口領港費、碼頭使用費、卸貨費、集裝箱占用費及資金成本和長時間等待致使預訂船期變更取消等損失,經營壓力驟增。
報道舉例稱,孟加拉國OEL公司一集裝箱貨船于4月5日即抵達吉大港港口的外錨地后,一直等待11天后才等到碼頭泊位卸貨。
另一艘船于4月10日抵達港口外錨地,還一直在等待,吉大港港口管理局昨天通知最早可能在4月26日安排到泊位。
船運公司稱,如果貨船在港口等待時間超過20日,因高額成本和損失,船運公司將難以維持經營,呼吁相關部門取消碼頭等待期間的額外收費。
起運港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 吉大港 | MSC | 0 | 5200 | 5200 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
深圳 | 吉大港 | SLS | 860 | 970 | 970 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
深圳 | 吉大港 | MSC | 980 | 1000 | 1000 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 吉大港 | MSC | 1050 | 900 | 900 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 吉大港 | MSC | 1050 | 900 | 900 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 吉大港 | PIL | 1050 | 1180 | 1180 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 吉大港 | MSC | 1100 | 1200 | 1200 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |