中國浙江省的寧波舟山港已與中國郵政合作，建立了一個(gè)快速通道，通過快速通關(guān)便利了集裝箱中的郵件和包裹的運(yùn)輸。
該港口是浙江海港集團(tuán)的一部分，已與中國郵政的浙江分公司合作創(chuàng)建了所謂的“快速海運(yùn)”。
雙方于5月25日完成了一次試運(yùn)行，看到防疫貨物的集裝箱運(yùn)輸從寧波－舟山運(yùn)往日本的大阪和神戶。這些貨物是由浙江海港集團(tuán)的另一名成員寧波遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司運(yùn)營的1,042TEU新明舟16號船運(yùn)輸?shù)摹?/p>
在“二進(jìn)一出”戰(zhàn)略下，這一想法是為了促進(jìn)原材料和半成品進(jìn)入鄉(xiāng)村和工廠的運(yùn)輸，然后將成品通過海運(yùn)出口。
航空公司為應(yīng)對需求低迷而大幅削減航班，造成了郵政服務(wù)的后勤瓶頸。但是，對醫(yī)療產(chǎn)品以及通過電子商務(wù)購買的消費(fèi)品的需求仍然強(qiáng)勁。為了克服后勤瓶頸，中國郵政正在轉(zhuǎn)向集裝箱運(yùn)輸。
加快通關(guān)速度還可以滿足體積小于集裝箱裝載量（LCL）的托運(yùn)人。
由于電子商務(wù)零售商傾向于運(yùn)送少量貨物，他們傾向于通過仍然可以是拼箱的貨運(yùn)代理來安排運(yùn)輸，并且為每個(gè)單獨(dú)裝運(yùn)提交的文書工作往往會(huì)延長通關(guān)時(shí)間。
浙江海港一位官員對《集裝箱新聞》說：“該項(xiàng)目的成功試點(diǎn)，不僅保證了防疫材料的出口渠道不受阻礙，而且還創(chuàng)新了海外包裹的交付方式，有效地降低了國際快遞費(fèi)用。”
浙江海港和中國郵政目前正在尋求實(shí)施類似的服務(wù)，以將郵政物品從寧波-舟山運(yùn)送到美國。
