韓國造船廠大鮮造船（Dae SunShipbuilding & Engineering）已從本土航運(yùn)企業(yè)南星海運(yùn)有限公司 （NamsungShipping）獲得兩艘1000TEU級(jí)支線集裝箱船訂單。
Clarksons Platou Shipbroking的數(shù)據(jù)顯示，這兩艘新造船估計(jì)價(jià)值3600萬美元，計(jì)劃于2021年底和2022年初交付。
南星海運(yùn)是一家韓國中型海運(yùn)公司，長期以來只在韓國國內(nèi)造船企業(yè)訂造新船，最近20年間共訂造了16艘新船，其中大鮮造船就占了9艘。
該訂單是在南星海運(yùn)公司從該船廠接收了兩艘類似的船舶（“MV Star Explorer”號(hào)和“MV Star Frontier”號(hào)）一個(gè)月后簽訂的。
這兩艘船將采用新開發(fā)的船體形式，使船舶能夠滿足將于2030年生效的IMO環(huán)保法規(guī)。新設(shè)計(jì)由Magellan Marine Solutions以及釜山大學(xué)（GCRC）合作開發(fā)，旨在單船日燃油消耗量減少12%。
根據(jù)VesselsValue的數(shù)據(jù)，大鮮造船已經(jīng)擁有了10艘船的訂單，計(jì)劃于2020年和2021年交付。包括3艘feedermax船、6艘MR2油船和1艘全壓式LPG船。
大鮮造船相關(guān)人士表示：“我們將持續(xù)加大對(duì)傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)開發(fā)力度，為釜山地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展以及韓國的造船和海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。”
