中遠海運港口（CSP）的阿布扎比碼頭已經開通了每周一次的直航服務，遍及歐洲和印度次大陸的多個港口。
新直航的船隊由八艘船只輪流提供服務，運力由10,000至13,000標箱不等。
從阿布扎比直接出口到鹿特丹、漢堡、倫敦、安特衛普和勒阿佛爾港口的貨物將主要是聚合物，而返航的船只將裝載進口的一般貨物和項目貨物。
CSP阿布扎比航站樓副首席執行官Naser Al Busaeedi表示：“自CSP阿布扎比航站樓正式推出以來，已經有一年多的時間了，現在我們已經做好了向全球觀眾提供直接服務的準備。”
“我們的新服務將顯著增加阿布扎比、歐洲和印度之間的貨物進出口流動，為我們的客戶提供解決方案，解決他們的國際貨運需求，以及瞄準新市場的機會。”
CSP阿布扎比碼頭（Abu Dhabi Terminal）是該公司的首個海外綠地項目，由阿布扎比港口（Abu Dhabi Ports）旗艦深水港哈利法港（port Khalifa port）運營。CSP與阿布扎比港口簽署了一份35年協議，該碼頭是35年協議的一部分。
哈利法港代理總監Mohamed Eidha Tannaf Al Menhali表示：“這種新的專用服務標志著阿布扎比港口轉變哈利法港端到端物流能力的重要戰略步驟。”
“與歐洲和印度西北部一些世界上最重要的海上樞紐連接的能力，將增強阿布扎比作為21世紀全球貿易的主要推動者和推動者的聲譽。”
自成立以來，CSP阿布扎比碼頭促進了當地的生產、倉儲和物流服務。
通過為該地區的客戶和阿布扎比哈里發工業區（KIZAD）的客戶提供更快的運輸和有競爭力的進出口價格，直接服務有望為他們提供額外的支持。
預計該公司將增加CSP阿布扎比碼頭的每周裝卸貨物量，并有望幫助增加該碼頭的支線服務。
2020年4月，耗資11億歐元（2.995億美元）的深水半自動化集裝箱碼頭迎來了幾個里程碑，其中包括處理量超過54萬標準箱。
CSP阿布扎比碼頭將繼續關注其直航歐洲服務的表現，以及其他服務模式，并根據市場情況和業務需求，考慮調整船舶部署、停靠港，甚至推出其他區域服務。
