菲律賓海岸警衛隊(PCG)表示,2020年8月10日凌晨,一艘Feedermax型集裝箱船撞上了馬尼拉北港的一個碼頭。
據悉,這艘船的發動機出現故障,未能正常反轉,最終導致該船與碼頭發生碰撞。
"OceanAbundance "輪的前右舷嚴重受損,吃水線附近區域出現一道長數米的裂口。
毫無疑問,左舷也受損,但具體受損程度尚不清楚。與此同時,碼頭也受損嚴重,損壞約5至10米。
據PCG稱,初步報告顯示,盡管船首和碼頭受到了損壞,但該區域沒有溢油的跡象。
事故發生后,該船在碼頭停留了相當長的時間。或許是技術上出現問題,也可能是決定先修船。菲律賓海岸警衛隊將繼續監測該事件。
”MV Ocean Abundance“號曾經名為”Daniela“號,船舶管理公司是當地公司Oceanic Container Lines Inc。船舶估值機構VesselsValue的數據顯示,這艘船于2003年在中國建造。
據悉,”MV OceanAbundance“號船(IMO:9264221)總噸位為5593噸,載箱量為639TEU,懸掛菲律賓國旗。該船目前吃水深度為7.1米,船舶總長為124.2米,而船寬為18米。
起運港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 馬尼拉北港 | SITC | 85 | 95 | 95 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 馬尼拉北港 | YML | 90 | 180 | 180 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 馬尼拉北港 | TSLINE | 140 | 230 | 230 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 馬尼拉北港 | ASL | 140 | 0 | 230 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 馬尼拉北港 | WHL | 190 | 330 | 330 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 馬尼拉北港 | IAL | 190 | 330 | 330 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 馬尼拉北港 | ZIM | 200 | 200 | 200 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 馬尼拉北港 | ESL | 200 | 300 | 200 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 馬尼拉北港 | CNC | 240 | 380 | 380 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 馬尼拉北港 | EMC | 240 | 480 | 480 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |