太古航運(Swire Shipping)宣布，它正在改善其東南亞服務，以更好地將該地區、波斯灣、印度次大陸、歐洲、非洲和美國與巴布亞新幾內亞連接起來。
該服務將采用兩個循環，將上述地區與莫爾茲比港之間的通話頻率從目前的22天提高到11天。
第一個環線被推廣為挑戰者環線，將停靠巴生港、新加坡、莫爾茲比港、萊城、霍尼亞拉、利希爾島、金貝和巴生港，奧魯灣和阿洛陶將作為臨時停靠站。
第二條環線名為“新幾內亞環線”，將停靠巴生港、新加坡、雅加達、莫爾茲比港、萊城、利希爾島、臘包爾、馬當和巴生港。這兩個循環計劃于12月6日開始。
客戶從新加坡和馬來西亞的Motukea港口在莫爾茲比港目前可用的海運服務，可以期待的過境時間只有9天。托運人也可以期待更好的時間間隔到達Lae。最初進入Lae的19天間隔時間現在將提高到15天間隔時間。
太古航運(Swire Shipping)計劃將四艘新建造的2,400TEU船舶部署在該服務上。該船配備45噸起重機和雙吊車，裝備精良，可裝載各種貨物類型，包括散貨、超限貨物和冷藏貨物，為客戶提供全面的貨物需求。
太古航運總經理Jeremy Sutton表示:“東南亞服務的升級將促進我們對巴布亞新幾內亞和所羅門群島的服務。這些改進將使我們的客戶及其供應鏈在巴布亞新幾內亞-東南亞貿易中受益。”
