11月10日上午，江蘇白玫化工有限公司一批出口東南亞的元明粉集裝箱在淮安新港完成報(bào)關(guān)，經(jīng)南京海關(guān)所屬淮安海關(guān)驗(yàn)核并卡口放行后，貨柜車輛在碼頭內(nèi)無需進(jìn)行落場作業(yè)，直接駛向貨輪“翔宇98”開始裝船作業(yè)。這是淮安首次采用“抵港直裝”作業(yè)模式的出口轉(zhuǎn)關(guān)貨物，集裝箱從運(yùn)抵至裝船完畢僅耗時(shí)30分鐘，較傳統(tǒng)模式減少10小時(shí)以上。
“‘抵港直裝’模式按照‘提前申報(bào)—貨到放行—抵港直裝’的流程，實(shí)現(xiàn)了貨物‘工廠—貨船’兩點(diǎn)一線全流程不落地，減少了貨柜吊裝次數(shù)，不但大幅提升了貨物的通關(guān)效率，降低了企業(yè)成本，還能盡快釋放碼頭的堆放空間。”淮安市港口物流集團(tuán)集裝箱分公司經(jīng)理李威說。
淮安海關(guān)監(jiān)管科科長李杰介紹，“抵港直裝”是海關(guān)近期推行的貿(mào)易便利化措施之一。新冠疫情發(fā)生以來，淮安海關(guān)把貨物出口通關(guān)的堵點(diǎn)作為惠企暖企的著力點(diǎn)，針對淮安屬地報(bào)關(guān)貨物量身運(yùn)用了“抵港直裝”的新模式，實(shí)行“提前申報(bào)+運(yùn)抵放行”，海關(guān)在線指導(dǎo)并實(shí)時(shí)跟進(jìn)監(jiān)管貨物入閘運(yùn)抵、申報(bào)放行、吊裝上船全流程。
“我們可以提前進(jìn)行申報(bào)，貨物運(yùn)抵碼頭后，如果沒有查驗(yàn)就會立即放行，如果需要查驗(yàn)，海關(guān)也會優(yōu)先予以查驗(yàn)，查驗(yàn)合格后就可以直接駛達(dá)泊位旁裝船作業(yè)。”淮安中遠(yuǎn)海運(yùn)物流有限公司副總經(jīng)理史有智高興地說，“同時(shí)，我們還可根據(jù)我們自身需求預(yù)約集裝箱抵港時(shí)間，切實(shí)降低了貨物在碼頭的等候時(shí)間和裝卸成本，真正實(shí)現(xiàn)了通關(guān)‘零等待’。”
