阿布扎比港口公司已經簽署了多項協議，旨在加快其數字化轉型，提高運營和流程的效率。
首先，阿布扎比港口與DNV GL簽署了諒解備忘錄(MoU)， DNV GL是一個由獨立海事和能源專家組成的社會和咨詢機構，旨在加快阿布扎比海洋生態系統的可持續發展。
根據協議條款，兩家公司將通過部署前沿創新技術，包括自主技術、人工智能(AI)、機器學習、電氣化以及基于區塊鏈的物流和供應鏈認證，合作推進阿布扎比海事部門的數字轉型和進一步的經濟發展。
阿布扎比港口集團首席執行官Mohamed船長表示:“在我們英明領導的指引下，我們致力于為新一代阿聯酋人灌輸一種強烈的精神，即重視可持續的經濟增長模式，并在整個海洋和物流供應鏈上實施去碳化和數字化。”
值得注意的是，阿布扎比港口已經宣布啟動旨在削減碳排放和降低電力使用效率(PUE)的智能集裝箱倡議。
DNV GL首席執行官兼總裁Remi Eriksen表示:“數字化和脫碳是塑造適合未來的海運行業的重要主題，通過合作，我們將使影響最大化。”
根據一項聲明，這項合作還將創造機會，以鼓勵阿聯酋畢業生在阿布扎比的海洋貿易生態系統尋求職業發展。
另一份諒解備忘錄是由阿布扎比港口公司(Abu Dhabi Ports)的數字子公司Maqta Gateway和位于阿布扎比全球市場(ADGM)的該地區首家、也是最大的數字卡車預訂市場TruKKer簽署的。
第二筆交易的目的是通過Maqta Gateway的數字物流解決方案平臺MARGO實現卡車物流的數字化轉型。這份諒解備忘錄將使Maqta Gateway能夠將MARGO與TruKKer龐大的車載卡車司機和遍布中東的卡車車隊完全整合。
阿布扎比港口數字集群負責人、Maqta Gateway首席執行官Noura Al Dhaheri表示:“我們與TruKKer的合作，通過利用MARGO和TruKKer的物流解決方案，簡化了整個供應鏈中貿易的復雜需求，以更好地滿足那些尋求與阿聯酋進行商品和服務貿易的人的需求。”
一份聲明稱，阿布扎比陸地貨運流程的數字化將提高所有與該酋長國進行貿易的客戶的運營效率，實現最后一英里交貨到該酋長國或更廣泛地區的任何地方。
與此同時，Maqta Gateway將能夠提供更高質量的服務，確保所有車載卡車和司機都獲得完全的牌照，并根據具體情況按照最高的國際標準獲得批準。
TruKKer的創始人和首席執行官Gaurav Biswas表示:“通過與阿布扎比港口的Maqta Gateway密切合作，我們的貨運客戶和利益相關者將能夠隨時獲得更廣泛的貨物運輸解決方案，包括以無縫方式和具有競爭力的價格進行的線路運輸。”
MARGO于2019年推出，是一個創新物流服務的數字市場，包括貨物清關和交付解決方案，使從世界各地通過哈利法港或阿布扎比國際機場進口個人物品的消費者能夠清關并將貨物直接送到阿拉伯聯合酋長國(UAE)的任何地方。
去年4月，Maqta Gateway擴大了其數字物流解決方案MARGO，增加了一項新的服務，促進在阿布扎比的倉庫和存儲空間的預訂。
新產品為客戶提供了一個獨特的機會，通過簡化的免紙預訂處理和遠程管理預訂，預訂標準倉庫或專門的溫度控制儲存設施，以安全儲存他們的易腐貨物，包括食品和醫療用品的短期和中期。
此外，這項新服務充分利用了現有MARGO平臺的簡單、方便和成本效益。
