安全專家警告說，隨著大西洋風暴季節的結束，幾內亞灣的海盜活動可能會增加。在過去的幾周里，越來越多的接近和限制措施支持了這一警告，并突顯了在幾內亞灣作業的危險。
最近的事件發生在昨天，也就是11月29日，一艘懸掛馬紹爾群島國旗的化學油輪報告說有人接近并登上了它。起初，安全部門認為這可能是一起搶劫案，但后來演變成綁架了船上的四名船員。據報道，這艘名為Agisilaos的船只在洛美西南約72海里處開始規避操作。它是一艘604英尺長37663 DWT的化學油輪。
安全公司Praesidium International和Dryad Global都報告稱，AIS數據顯示，該船在減速前進行了一系列操作，改變了航向。數目不詳的行兇者登上了這艘船，劫持了23名船員中的4人，根據Dryad的報告，其中包括兩名菲律賓人、一名羅馬尼亞人和一名俄羅斯人。這艘船后來能夠繼續前進到洛美的錨地。
這艘船的運營方“主力船管理公司”發表了一份簡短聲明，確認了綁架事件，并說“主力船已經啟動了應急小組，正在與所有相關部門密切合作，盡快解決問題。”我們此刻的首要任務是讓我們的機組人員安全、及時地回到他們的親人身邊。他們證實，其余的船員是安全的。
這些事件的加速發生引起了人們的警覺，許多人呼吁加強該地區的安全活動。Dryad的分析報告稱，這是2020年幾內亞灣水域被證實的24起綁架事件。Dryad說，今年總共有122名船員在該地區的船只上被綁架。
Dryad說:“雖然這艘船的設計沒有顯示出任何突出的弱點，但這一事件凸顯了該地區作惡者的絕望。”他們警告說，隨著小型船只的安全措施有所加強，攻擊者可能會增加在該地區大型船只上的活動。Dryad預測，“航行中的船只極有可能遭受進一步的襲擊，建議船只在幾內亞灣附近和接近幾內亞灣時要提高警惕。”
幾天前，也就是11月25日，Dryad報告說，懸掛圣基茨旗的米蘭號普通貨船也被登船。在那次事件中，據報道有10名船員被綁架。
這些襲擊也發生在更廣泛的地區，但并不是所有的襲擊都導致了綁架。據Praesidium報道，11月27日，一艘懸掛意大利國旗的貨船“韌性”在加納的Takoradi錨地發現了兩名入侵者。在那次事件中，邊防人員被認為企圖從船上偷取設備，船員將他們趕走。
