犯啥事了?淡水河谷與必和必拓面臨54億美元賠償

海運新聞物流巴巴2016-05-06 15:05:09閱讀:

  政府就巴西東南部發生的鐵礦石潰壩事故,對必和必拓及淡水河谷提起訴訟,要求這兩家鐵礦石巨頭賠償200億巴西雷亞爾(約合52億美元)的巨款。

  必和必拓在11月30日的聲明中稱,巴西政府在起訴書中要求Samarco公司以及它的兩個股東,在未來十年提供上述罰款用來修復環境。

  根據道瓊斯社報道,巴西政府稱,受災害影響的數千居民需要獲得賠償,多西河(Rio Doce)流域整治需要耗費資金,政府提起民事訴訟,目的在于為這些舉措尋求資金。

淡水河谷

  如今,淤泥與礦渣遍布多西河流域。

  全球最大的鐵礦石生產商淡水河谷在獲悉巴西政府的訴訟計劃之后,向界面新聞記者表示,尚未收到正式的起訴書,對聯邦政府、圣埃斯皮里圖州以及米納斯吉拉斯州采取的方式感到驚訝。因為淡水河谷、必和必拓及Samarco一直對保持對話持開放態度,積極配合事故的處理和善后。

  淡水河谷是巴西本土企業。總部位于澳大利亞墨爾本的全球最大礦企必和必拓也稱,尚未收到巴西政府提起訴訟的正式通知。

  根據道瓊斯社的報道,作為擔保,巴西政府方面的律師向聯邦法官請求將Samarco 50%的凈利潤或20%的年收入(取金額更高者)作為特別基金。如果Samarco無力負擔費用,他們則要求淡水河谷和必和必拓進行支付。

  淡水河谷以及必和必拓分別擁有Samarco公司一半的股權。Samarco公司2014年的收入為76億雷亞爾。

  必和必拓稱,潰壩事件發生后一直支持Samarco公司重建當地社區、恢復當地生態。

  11月27日,必和必拓和淡水河谷與Samarco公司一起建立了緊急救助基金,用來支持多西河流域的重建和修復,主要包括該河流域的森林、水生動物以及生物多樣性的恢復。但未公布基金規模。該基金將從私人、公共和非政府組織募集。

  必和必拓發言人稱,總賠償費用尚未計算出來。

  兩大礦業巨頭對巴西政府的舉動感到驚訝和意外的原因在于,多西河流域的生態實際上是當地人為破壞,他們已經成立了致力于恢復巴西多西河流域生物多樣性的基金。

  目前,多西河盆地只有4%被大西洋岸原始森林覆蓋,該地區八成都是退化了的牧場。森林被砍伐導致無法吸儲雨水,也無法維持地下水供給。多西河已經斷流數月,這里曾經每秒水流量能達300立方米,現在該河流域圣埃斯皮里圖州的Colatina地區每秒流量只有80立方米,跟以往相比劇減了七成以上。

  兩周前,Samarco公司同意支付2.6億美元作為賠償,并向巴西環保署上交了6630萬美元的罰款。

  11月5日,Samarco公司鐵礦石項目的Fund?o尾礦壩和Santarém水壩發生潰壩事故,潰壩產生的泥漿淹沒了下游的一些村莊,造成13人死亡,數百人無家可歸,至今仍有6人失蹤。緊急救助小組還在尋找失蹤的6人。

  Samarco公司和當地機構在評估和監控(產品庫 求購 供應)多西河流域的水質,并負責提供替代水源。

  對于多西河流域遭受到的影響,Samarco公司公布了由巴西政府機構所做的河流域水質沉積物抽樣調查,該調查顯示,樣品中的金屬濃度與2010年的結果沒有顯著差別。

  Samarco公司還發布了一份由SGS Geoso(巴西一家環境地球化學公司)做的報告,這份報告稱根據巴西的風險分類標準,包含多種金屬的尾礦壩對人體健康并不構成危害。

  Samarco公司還稱,Fund?o和Santarém兩壩潰敗導致的尾礦壩金屬流入河流和大洋時不會發生反應,具有化學穩定性。

  但由于大量泥沙和含有金屬尾礦的粘土流入多西河,導致那里的魚缺氧大量死亡。

  事故發生后,巴西政府吊銷了Samarco的營業執照。道瓊斯社報道稱,分析師表示,該公司可能需花費數年時間才能重新獲得這些許可。

  Samarco公司一直與巴西政府機構一起安置此次潰壩事件影響的居民,已從暫時安置到目前幫助他們租房。重新安置居民的工作預計到2016年2月份可以完成。

  Barra Longa地區的清理工作已在進行中,其重點在于恢復道路、房屋和橋梁。

  3個尾礦壩還有一個Germano尾礦壩未出問題,目前正在Samarco的監控中。修筑大壩毀壞部分和加固大壩的工作也在進行中。

  Samarco的運營已經暫停,此次潰壩有關環境影響的評估仍在進行中。

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