坦桑尼亞主流媒體《公民報》1月22日報道，21日，坦桑尼亞標(biāo)準(zhǔn)局宣布，將從今年3月1日起，對通過達(dá)港進(jìn)口的摩托車進(jìn)行檢驗并收取檢驗費(fèi)，以保證進(jìn)口車輛的質(zhì)量。報道稱，坦每年進(jìn)口摩托車數(shù)量在3至4萬輛之間，此舉也將使坦每年從中獲得90.2億坦先令（約合290萬美元）的收益。
坦桑尼亞聯(lián)合共和國是世界最不發(fā)達(dá)國家之一，經(jīng)濟(jì)以農(nóng)業(yè)為主，平年糧食基本自給。工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)低下，日常消費(fèi)品需進(jìn)口。1967年實行國有化和計劃經(jīng)濟(jì)，以建設(shè)集體農(nóng)莊為中心，開展嚴(yán)重脫離國情的“烏賈馬”社會主義運(yùn)動，致使經(jīng)濟(jì)發(fā)展嚴(yán)重滯后。1986年起接受國際貨幣基金組織（IMF）和世界銀行的調(diào)改方案，連續(xù)三次實行“三年經(jīng)濟(jì)恢復(fù)計劃”。
坦沿海有達(dá)累斯薩拉姆、姆特瓦拉、坦噶和桑給巴爾四大港口。達(dá)累斯薩拉姆為主要天然深水港，年設(shè)計吞吐量1010萬噸。
