• 結果較上年有顯著增長
• 運輸量略低于上年水平
• 確認2021年前景
赫伯羅特公司結束了2021年第一季度的利息、稅項、折舊及攤銷前利潤(EBITDA)約為19億美元(約16億歐元)。息稅前利潤(EBIT)上升到約15億美元(約13億歐元)。集團凈收益提高至約15億美元(12億歐元)。
“由于對集裝箱運輸的高需求,我們受益于更優惠的運費,特別是在現貨市場。最重要的是,燃油價格已經低于2020年。因此,我們以非常積極的財務結果結束了第一季度,總的來說,今年有一個穩定的開始,”赫伯羅特首席執行官Rolf Habben Jansen說。
2021年第一季度營收增長約33%,達到約49億美元(約41億歐元),尤其是由于平均運費率更高,增長約38%,達到1509美元/TEU(2020年第一季度:1094美元/TEU)。
然而,由于需求相關的港口擁堵和內陸地區基礎設施在許多地方以及造成短缺的免費船和集裝箱,運輸體積略低于同期的水平,在約300萬TEU (Q1 2020:約310萬標準箱),或負2.6%。
另一方面,燃油平均消費價格下降了約27%,在2021財年的前三個月達到每噸384美元(2020年第一季度:每噸523美元),這對收益產生了積極影響。
hapago - lloyd預計,當前2021財年的EBITDA和EBIT整體將明顯超過上一年的水平。雖然2021年第二季度盈利的積極趨勢可能會繼續,但目前預計今年下半年將逐步正常化。
然而,由于若干因素,這一預測仍有相當大的不確定性,包括:目前運費的波動高于平均水平;運營挑戰,如基礎設施瓶頸;以及無法預測2019冠狀病毒病大流行的未來走向或經濟影響。
Rolf Habben Jansen:“雖然我們對2021年整體形勢保持樂觀,但新冠肺炎大流行的后果和擁擠的供應鏈繼續給所有市場參與者帶來巨大挑戰。我們將盡一切努力,盡快使這一艱難的市場環境恢復正常,并提供盡可能多的產能。我們也會加倍努力,為客戶提供最好的服務質量,因為我們知道我們可以而且必須在這方面做得更好,我們將繼續實施我們的2023年戰略。”