今年前四個月，招商局港口的集裝箱吞吐量為 4,365 萬標準箱，同比增長 25.5%。
中國港口吞吐量同比增長18.7%，主要以深圳西部、上海、汕頭和天津港口為主。受Terminal Link SAS新碼頭貢獻的推動，海外港口同比增長50.5%。
該集團的散貨增長了40.5%，達到1.8億噸，這主要是由于中國北方的遼港的合并活動。
執行董事兼副總經理Zheng Shaoping說,“今年前四個月,CMPort集裝箱吞吐量體積取得了兩位數的增長,主要由低的基礎在Covid-19流行在去年,中國港口業務的快速恢復和貢獻新的海外項目。
“隨著疫情的進一步恢復、港口擁堵的緩解和運營效率的提高，我們預計招商局港口的年度業績將出現中位數至較高的增長。”此外，全球港口關稅也有一定的改善空間。”
