中國北方港口天津將開發其C港段，這是一個智能集裝箱設施，據稱將成為世界上第一個智能零碳碼頭。
天津港C段智能集裝箱碼頭是天津港建設的新型自動化集裝箱碼頭，將于今年年底投入運營。
為實現零碳排放，終端將建立與終端能耗相匹配的綠色能源供應體系。所有港口裝卸設備、水平運輸設施及輔助設備均采用電力驅動。
“與其他自動化集裝箱碼頭相比，C段智能集裝箱碼頭仍在現場建設風力發電機和光伏發電，允許終端自用電，真正實現‘零碳’排放，”陳艷平說。天津港集團可心設施部副總經理表示。
“在終端生產的初始階段，根據吞吐量計算，我們將安裝兩個風力渦輪機，并在屋頂安裝光伏，實現綠色能源供應。隨著碼頭吞吐量的增加，能耗也會增加。明年，我們將適時安裝兩臺新的風力渦輪機，實現能源消費與能源供應的匹配，實現零碳終端的動態零碳排放。”
將傳統的貨物裝卸技術與自動化操作相結合，航站樓的能耗將降低17%。
天津港表示，“十四五”期間，天津港將重點推進“碳峰值”和“碳中和”，以及清潔能源利用、綠色低碳交通和綠色能源供應，形成“風、光、儲、氫”多源集成綠色能源體系。
