2021年8月3日，一列裝滿冰箱、液晶電視組件等智能家電的專列從成都國際鐵路港口緩緩鳴笛，直奔波蘭馬拉舍維奇。據報道，這也是四川長虹集團今年開通的第四列專列。在新冠肺炎肺炎反復爆發的情況下，成都國際鐵路港嚴格控制疫情，實現國際列車和中歐列車的優質發展，成為國內國際供應鏈產業鏈穩定的壓艙石。上半年，中歐列車(成渝)共開通近3000列，智能家電、電子產品等逐漸成為主要貨源，占出口總量的68.35%。
目前國際疫情還不穩定，國際貿易形勢不穩定的不確定因素明顯增加。經過早期測試，成都中歐列車在國際供應鏈中的穩定作用給了我們很強的信心。下半年，公司將保持每月1-2列的穩定運輸。長虹民生物流國際貨運代理總經理宋山向記者介紹。在產業復蘇和雙循環加速推進的背景下，正是由于成都國際鐵路港全力抗擊疫情和穩定生產的一系列有效措施，以及成都中歐列車的安全、高效、穩定運行，制造企業出口、出口等指標穩步增長。
康佳電子有限公司也是受益者之一。2019年底，成都康佳多媒體項目正式落戶青白江歐洲工業城，開始進軍歐洲市場布局，今年6月25日正式發布第一柜。
事實證明，康佳落戶成都國際鐵路港的選擇是正確的。憑借港口完善的產業配套和強大的產業承載能力，成都國際鐵路港憑借臨港制造的區位優勢和成都中歐列車的戰略價值，已經成為康佳集團歐洲業務中心的樞紐，也是康佳進入歐洲市場的橋頭堡。成都康佳電子有限公司制造總監表示，成都康佳計劃今年下半年出口200多個柜臺，累計20萬個產品，出口額預計突破1億元。從2022年開始，公司預計每年出口100多個柜臺，海外部分年平均產值約為5億元。
明亮的業務數據背后離不開成都國際鐵路港的防疫+生產組合拳。成都國際鐵路列車有限公司副總經理王偉坤告訴記者，今年以來，基于疫情的反復，全球海運市場受到限制，港口擁擠，國內出口產品運輸受到嚴重限制。基于此，成都國際鐵路港在做好疫情防控工作的同時，重點關注港口效率的提高和通道的穩定性。
一方面，在鐵路口岸實施預約提箱，提高檢驗效率，減少貨物在口岸的停留，保證口岸暢通。另一方面，在通道穩定性方面，一是加強與中鐵相關單位的協調，提供穩定的運輸能力保證；另一方面，針對國內一箱難求的情況，提高自有集裝箱的周轉效率，增加市場箱的收集，加強集裝箱的來源保證；第三，根據工業貿易的需要，重點開發新的線路。比如成都通過烏克蘭寬軌直達波蘭斯瓦夫庫夫線，成都通過加里寧格勒海鐵聯運到羅斯托克費列克斯托港線等。目前，成都開通的歐洲網站擴大到64個，進一步拓展成都中歐列車的輻射網絡，進一步拓展產業貿易的保障能力。
成都中遠海運陸港多式聯運有限公司總經理張旭表示，該項目在各方面的努力下，預計將于今年11月竣工，工程將提前完成20%，該項目將有效利用中歐班列的經營優勢，逐步建鮮明特色和先進設施的一站式物流服務創新平臺和多式聯運物流園區，進一步加強和鞏固全球供應鏈。
記者從成都國際鐵路港管理委員會獲悉，成都中歐列車集結中心已初具規模，城廂站新增國際集裝箱功能區工程，加快1束2線路基建設，集裝箱共享運營基地年內建成投產。1-7月，港區實施63個建設項目，固定資產投資同比增長108.6%，新建易商冷鏈電子商務園區、兒童王西南智能物流基地等11個項目，加快建設盒馬鮮生西南供應鏈運營中心、寶灣蓉歐國際物流供應鏈中心等29個項目。
