2021年2月8日下午17:30分,樂艙集團旗下子公司博亞國際海運有限公司(BAL CONTAINER LINE)自有集裝箱船舶BAL Peace(寶平輪)滿載著集裝箱駛離洋山港,標志著集團歐洲航線的正式開通。本次BAL Peace輪沿著21世紀海上絲綢之路,將用28天時間通過馬六甲海峽、橫跨印度洋、穿越蘇伊士運河,最終將抵達荷蘭鹿特丹港。
樂艙集團總裁許昕先生表示:“目前亞歐集運市場仍舊充滿挑戰(zhàn),高運價和缺柜持續(xù)不下,在此嚴峻形式下,集團響應國家號召,利用自有船舶增加中歐航線運力,解決外貿(mào)客戶“出貨難,一箱難求”的困難,降低外貿(mào)客戶的運輸成本。樂艙集團高級副總裁兼博亞國際海運總裁張峰先生具有20多年的船公司運營經(jīng)驗,他表示:“此次歐洲線的開通,正是博亞國際海運對航線運營的積極嘗試,是集團近幾年布局船舶資產(chǎn)戰(zhàn)略的積極成果展現(xiàn)。”
物流巴巴了解,多年來,樂艙集團依靠團隊高效聯(lián)動、高度協(xié)同,秉承優(yōu)良的企業(yè)信念,悉心周到的為客戶提供專業(yè)可靠的運輸服務。集團的主營業(yè)務分為海運物流服務(包括傳統(tǒng)海運物流和線上海運物流服務)、航線運營業(yè)務、船舶運營業(yè)務。博亞國際海運(BAL CONTAINER LINE)已經(jīng)通過自營航線及與國際知名船公司共艙的形式開辟東南亞線、印度線、日本線、韓國線等航線。
本次航線的訂艙業(yè)務由“樂艙網(wǎng)”國際物流交易平臺獨家代理,樂艙網(wǎng)是樂艙集團旗下的第三方海運出口集裝箱交易服務平臺,具備從下單到支付的全流程在線服務,提供航運數(shù)字化和金融的解決方案,為廣大的外貿(mào)企業(yè)以及航運服務業(yè)企業(yè)提供信賴的數(shù)字化、可視化、標準化的交易服務。
樂艙集團將一如既往的為客戶提供優(yōu)質、快捷的綜合物流服務,同時在航運物流數(shù)字化上繼續(xù)破浪前行!
2021-05-28 開通了寧波到美國西海岸(洛杉磯)航線.
2021-11月13日,博亞海運BAL將再開墨西哥航線,具體船期信息如下:
2021-11月19日,博亞海運BAL澳洲航線再度來襲!具體船期信息如下:
起運港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 鹿特丹 | ONE | 1050 | 1630 | 1630 | 2025-4-28-2025.5.14 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 鹿特丹 | MSK | 1100 | 1800 | 1800 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
深圳 | 鹿特丹 | ONE | 1230 | 1730 | 1730 | 2025-04-15-2025-05-15 | 詳情 |
深圳 | 鹿特丹 | HMM | 1250 | 1750 | 1750 | 2025-04-15-2025-05-15 | 詳情 |
深圳 | 鹿特丹 | CMA | 1260 | 1780 | 1780 | 2025-04-15-2025-05-15 | 詳情 |
深圳 | 鹿特丹 | OOCL | 1260 | 1780 | 1780 | 2025-04-15-2025-05-14 | 詳情 |
深圳 | 鹿特丹 | COSCO | 1290 | 1790 | 1790 | 2025-04-28-2025-05-14 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 鹿特丹 | COSCO | 1450 | 2350 | 2350 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 鹿特丹 | OOCL | 1450 | 2100 | 2100 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 鹿特丹 | YML | 1530 | 2470 | 2470 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |