歐洲第三大港口德國漢堡港周二報(bào)告稱,2021 年前九個(gè)月的海運(yùn)貨運(yùn)量增長了 2.9%,但警告稱,全球運(yùn)輸鏈將在今年余下時(shí)間保持波動(dòng)。
在冠狀病毒大流行期間,意外需求激增、勞動(dòng)力短缺和交通擁堵造成的中斷導(dǎo)致集裝箱港口陷入僵局,全球貿(mào)易受到了破壞。這場(chǎng)危機(jī)給德國帶來了特別沉重的壓力,德國是歐洲最大的經(jīng)濟(jì)體,也是國際貿(mào)易的基石,四分之一的工作崗位依賴出口。
該港口表示,鐵路集裝箱運(yùn)輸創(chuàng)下歷史新高,今年前三季度集裝箱普通貨物同比增長 1.5%。
該港口在一份聲明中表示,盡管全球運(yùn)輸可能會(huì)繼續(xù)波動(dòng),但這種輕微的上升趨勢(shì)似乎將持續(xù)到第四季度。
漢堡港營銷首席執(zhí)行官 Axel Mattern 說“在陸運(yùn)和海運(yùn)交匯處,供應(yīng)鏈?zhǔn)艿礁蓴_的問題仍然很明顯。漢堡碼頭的船舶清關(guān)仍然很緊張”。
起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 漢堡 | ONE | 1050 | 1630 | 1630 | 2025-4-28-2025.5.14 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 威廉港 | ONE | 1050 | 1630 | 1630 | 2025-4-28-2025.5.14 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 漢堡 | MSK | 1100 | 1800 | 1800 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
深圳 | 漢堡 | CMA | 1230 | 1730 | 1730 | 2025-04-22-2025-05-15 | 詳情 |
深圳 | 漢堡 | HMM | 1250 | 1850 | 1850 | 2025-04-22-2025-05-15 | 詳情 |
深圳 | 漢堡 | OOCL | 1250 | 1750 | 1750 | 2025-04-22-2025-05-15 | 詳情 |
深圳 | 漢堡 | HMM | 1250 | 1850 | 1850 | 2025-04-22-2025-05-15 | 詳情 |
深圳 | 漢堡 | EMC | 1280 | 1780 | 1780 | 2025-04-22-2025-05-15 | 詳情 |
深圳 | 漢堡 | COSCO | 1290 | 1990 | 1990 | 2025-04-28-2025-05-15 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 不來梅港 | MSK | 1350 | 2050 | 2050 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |