圖為：關員在碼頭開展現場監管 姚峰/攝
6月27日晚，“阿拉伯吉斯瑞”班輪緩緩靠泊大浦碼頭2號泊位，舟山海關第一時間為其辦理進出港和集裝箱驗放手續。這艘船將在大浦口碼頭完成7968個標箱的裝卸作業后，裝載機械配件、小家電等商品駛往地中海沿線國家港口。
舟山甬舟集裝箱碼頭有限公司營運操作部經理助理王丹麗表示，這是地中海新航線的首航船，該航線預計每月新增進出口箱量2.4萬標箱左右。“便利化的海關措施、良好的口岸營商環境，給了我們拓展新航線業務的底氣。”王丹麗說。
伴隨著新航線的開通，口岸出口箱量增大。為此，舟山海關提前做好對接，密切關注航線船舶動態，引導企業采取預約通關、提前申報等通關模式，并提供7×24小時、周末預約查驗等機制，統籌做好卡口驗核、查驗監管、物流監控、通關放行等工作，實現查驗貨物“到港查驗、快速通關”無縫銜接，無查驗要求的貨物抵港后即放行，保障新航線順暢運行。
今年以來，舟山海關以企業發展內生動力為訴求，高標準支持寧波舟山港一流強港建設，持續提升口岸開放能級。截至目前，寧波舟山港大浦口集裝箱碼頭運行的國際集裝箱航線增加到27條，往來西非、東非、地中海等29個共建“一帶一路”國家和地區的46個主要港口。
“在海關指導推動下，近期我們碼頭監管場所順利完成變更，堆場集裝箱堆存能力突破4萬標箱，這不僅有效提升港區堆存能力，釋放碼頭生產作業能力，還有利于優化作業流程，促進降本增效、效率提升，助力推動港區集裝箱吞吐量持續增長。”王丹麗介紹，碼頭目前正在緊鑼密鼓推進3號泊位的口岸開放工作。（吳桐/文）
