由于大流行期間的箱子恐慌訂購給市場帶來了供過于求,集裝箱價格暴跌。
集裝箱貿易和租賃公司 Container xChange 表示,自 2021 年 9 月左右以來,集裝箱價格一直呈下降趨勢。
問題始于大流行初期的集裝箱訂購,當時需求急劇上升,供應受到供應鏈擁堵和中斷的限制。
“這導致了創紀錄水平的新集裝箱的恐慌訂購。隨著時間的推移,隨著市場重新開放和需求疲軟,供過于求是供需平衡在新水平上的自然結果。” Container xChange 的聯合創始人兼首席執行官 Christian Roeloffs 說。
在中短期內,Container xChange 預計供應鏈中斷的緩解將提高每箱的生產力,因此需要更少的集裝箱來滿足貨運需求。如果隨著消費者在歐洲和美國面臨經濟壓力,需求繼續疲軟,這種趨勢可能會加劇,并引發對過剩集裝箱將在哪里儲存的問題。
“這種情況將導致堆場空間收緊,承運人將急于擺脫舊設備,二手集裝箱價格將繼續逐步下滑,直至達到新的正常水平,新市場將枯竭,”Roeloffs說。
該公司援引德魯里的數據顯示,全球集裝箱船隊的運力過剩超過 600 萬標準箱。
“我們預計被壓抑的旺季需求將大幅上升。隨著我們逐漸接近旺季,這可能會使集裝箱價格在短期內保持穩定。還有待觀察的是,地緣政治環境和大流行引發的封鎖(例如在中國)在未來幾個月會如何發揮作用,”Roeloffs 說。