7月22日上午，“城春”輪（VICTORY VOYAGER）順利掛靠南沙二期碼頭，標(biāo)志著南沙港區(qū)再增一條日韓-南沙-越南海防線JKH。該快線的開通進一步滿足廣大客戶進出口東南亞以及東北亞的需求，提供新航線服務(wù)、新目的港選擇，以及更便捷、可靠的港口服務(wù)。
該航線由萬海運營，投入3艘約1,500TEU的船舶，共艙方包括CNC、IAL等，每逢周六掛靠南沙，掛靠港序依次為門司-博多-蔚山-釜山-光陽-基隆-高雄-香港-南沙-海防-欽州-蛇口-廈門。對出口客戶來說，JKH可直達越南海防，是點對點的快線，裝貨后從南沙出口至海防僅需1.5天。對于進口客戶來說，南沙港區(qū)又多了一條日本、韓國線的物流路徑選擇，豐富了南沙港區(qū)在東北亞航區(qū)的覆蓋面。南沙作為該航線至關(guān)重要的中間航運節(jié)點，日本貨物到南沙僅需9天，可確保貨品在最短的時間內(nèi)抵達目的地。
據(jù)悉，在RCEP背景下，相關(guān)區(qū)域航線的開通將進一步賦能廣東乃至華南地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。目前，廣東國際市場結(jié)構(gòu)更加多元化，廣東與其他RCEP成員國進出口值約占廣東進出口總值的三成，東盟成為廣東第一大貿(mào)易伙伴。該航線在豐富和完善南沙港區(qū)東南亞航線網(wǎng)絡(luò)布局的同時，也暢通了與RCEP成員國之間的物流通道，加密了南沙港區(qū)RCEP航線覆蓋范圍。南沙二期將繼續(xù)深耕亞洲航線市場，做好疫情防控和港口生產(chǎn)“雙統(tǒng)籌”，為亞洲進出口商提供更多航線選擇。
