英國最大的集裝箱港口費利克斯托（Felixstowe）的工人罷工活動正在持續進行中，
8月21日起費利克斯托港的工人就已開始因漲薪問題開始罷工，但截至目前，他們仍未與碼頭資方達成協議。
代表工人的英國工會Unite的秘書長Sharon Graham指出，如果碼頭方不提高報價，罷工可能會持續到今年年底。
在8月8日的談判中，碼頭方提出加薪7%和一次性支付500英鎊（約600歐元或600美元），但工會拒絕了這一解決方案。
這次罷工是自1989年以來費利克斯托港的第一次罷工，它將使船只靠港時間延誤并對供應鏈造成破壞。
美國商業新聞頻道CNBC報道說，費利克斯托港現已全面擁堵，可能需要兩個月左右的時間來清理積壓的船只。
此外，馬士基也宣布，罷工已經影響到其在英國境內外的物流業務。
"我們的應急措施已經到位，以應對費利克斯托的情況，
我們也對船舶運力進行調整，以便在罷工剛結束時最大限度地利用可用的勞動力。"馬士基說。
長榮表示，“未來幾周內，將沒有長榮的船舶停靠費利克斯托港，目前我們的計劃表已經被完全打亂，
一方面是因為費利克斯托港的罷工的原因，
另一方面是由于漢堡港的嚴重擁堵已經打亂了集運公司在歐洲港口的掛靠時間表。
因此我們在歐洲的調度將采取更為靈活的方式。”
目前費利克斯托整個港口由于無人勞作已經停止作業，港口無法裝卸貨柜。
費利克斯托港罷工事件最大的受益者是DP World在南安普敦的港口，截至8月23日，該港口的集裝箱量猛增了200%。
