近日，嘉里物流發(fā)布上半年報告。報告期內(nèi)，嘉里物流收入同比增加39%至480.34億港元，核心經(jīng)營利潤同比增加74%至34.61億港元，核心純利同比增長96%至23.72億港元，歸屬于上市公司股東的凈利潤為23.77億港元，同比增長118%。
為捕捉新機遇，嘉里物流迅速響應(yīng)市場變化和環(huán)球供應(yīng)鏈重組，通過提供創(chuàng)新及量身定制的解決方案，滿足客戶在市場波動局面下的需求。與順豐的合作成為推動嘉里物流業(yè)績穩(wěn)定增長的重要力量。半年報顯示，作為順豐控股的國際業(yè)務(wù)分支，嘉里物流在中國內(nèi)地拓展了新客戶群，并于2022年5月開始擔(dān)任順豐航空的獨家全球貨運銷售總代理，同時將順豐在中國以外地區(qū)的業(yè)務(wù)整合至嘉里物流的環(huán)球網(wǎng)絡(luò)之中。預(yù)計嘉里物流業(yè)務(wù)的規(guī)模、地域覆蓋及服務(wù)能力將在雙方進一步的整合和協(xié)同下得以受惠。
從各業(yè)務(wù)板塊的營收來看，國際貨代成為公司營收增長的新引擎。報告期內(nèi)，國際貨代業(yè)務(wù)凈利潤33.98億港元，增長140%。涵蓋香港的大中華區(qū)分部凈利潤占總體的28%，大中華以外地區(qū)則占72%。今年4月，Topocean成為嘉里物流新成員，進一步加強集團在跨太平洋貿(mào)易路線方面的服務(wù)能力。
在綜合物流方面，由于多國邊境重開、防疫措施放寬以及制造業(yè)和本地消費復(fù)蘇，亞洲綜合物流業(yè)務(wù)分部溢利取得強勁增長。報告期內(nèi)，該業(yè)務(wù)實現(xiàn)凈利潤7.17億港元，增長28%。
在電子商務(wù)和快遞方面，由于泰國KETH業(yè)務(wù)在2021年下半年及2022年上半年陷入價格戰(zhàn)，導(dǎo)致電子商貿(mào)及快遞業(yè)務(wù)分部表現(xiàn)下跌。盡管如此，該業(yè)務(wù)虧損幅度從2022年5月起開始收窄，預(yù)計于2022年年底將接近收支平衡。
對于嘉里物流上半年的表現(xiàn)，集團總裁馬榮楷說：“上半年，全球經(jīng)濟面臨不確定性，供應(yīng)鏈承壓，但嘉里物流迅速應(yīng)變，通過提供創(chuàng)新解決方案滿足客戶需求。同時，公司亦把握了全球供應(yīng)鏈重組衍生的機遇，上半年經(jīng)營業(yè)績表現(xiàn)突出。”對于下半年，他表示將會更具挑戰(zhàn)。“公司對全年表現(xiàn)保持樂觀態(tài)度。展望未來，嘉里物流業(yè)務(wù)的規(guī)模、地域覆蓋及服務(wù)能力將在與順豐控股的攜手并進中進一步整合和獲益。”
