韓國現代重工(HHI)開發了一種不需要捆綁的集裝箱船設計。
HHI在其新設計中拆除了捆綁橋和艙口蓋，該設計已得到ABS和利比里亞登記處的批準。相反，該船廠開發了一種名為便攜式工作臺的設備，它可以接收甲板上集裝箱的負載，并將其轉移到船體上。該公司已經擴展了單元指南，使集裝箱垂直堆放到甲板上。甲板頂部的容器由擴展的單元導軌固定，無需捆綁。
“集裝箱墜海是集裝箱船舶面臨的最大設計和操作挑戰之一。無綁扎集裝箱船的設計不僅增強了安全和環保，還提高了集裝箱裝卸作業的操作效率，”利比里亞注冊局執行副總裁Thomas Klenum評論道。
現代重工業高級副總經理元鎬周(音)表示:“這是一項創造性的技術，可以從根本上消除最近集裝箱運輸業的一大話題——捆綁相關工作和由此造成的貨物損失。”
隨著本世紀集裝箱船的運力幾乎翻了兩番，集裝箱捆扎已經成為一個問題。
