海洋聯(lián)盟將再次擴(kuò)大其跨大西洋服務(wù)，將4艘8500 - 10000 TEU的船只替換為4艘11000 - 14000 TEU的船只。
中遠(yuǎn)海運(yùn)、CMA CGM和Evergreen Marine Corporation組成聯(lián)盟。
12月9日，14000 TEU坦帕凱旋將取代9466 TEU ever Lucky成為北歐-美國(guó)東海岸貿(mào)易中部署的最大船只。
與此同時(shí)，CMA CGM將重新部署11388 TEU的CMA CGM Columba和CMA CGM Cassiopeia姐妹船，以取代9962 TEU的CMA CGM Ganges和8465 TEU的CMA CGM Bianca。
這兩艘船將加入13092 TEU姐妹船——中遠(yuǎn)和諧號(hào)和中遠(yuǎn)驕傲號(hào)。
盡管亞洲-北歐航線和跨太平洋航線的運(yùn)費(fèi)在下降，但跨大西洋市場(chǎng)卻保持堅(jiān)挺，這促使大洋聯(lián)盟(OCEAN Alliance)增加了大西洋盆地的運(yùn)力。
12月23日，中遠(yuǎn)將在TAT2服務(wù)上部署13092 TEU的“中遠(yuǎn)信念”號(hào)，在TAT2服務(wù)上加入上述姊妹船的行列。該船將與中遠(yuǎn)的姊妹船東方海外進(jìn)行交易，并取代8501 TEU的中遠(yuǎn)馬來(lái)西亞號(hào)。
到今年年底，TAT2服務(wù)的名義運(yùn)力將增加到12,675 TEU /周，而9月份為8,500 TEU /周。
升級(jí)后的服務(wù)目前在6周內(nèi)轉(zhuǎn)到南安普頓、安特衛(wèi)普、鹿特丹、不萊梅黑文、勒阿弗爾、紐約、諾福克、薩凡納、查爾斯頓、南安普頓。
提前時(shí)間表表明，海洋聯(lián)盟將從1月起將往返時(shí)間增加到8周。這將有助于更大的船舶在港口停留更長(zhǎng)時(shí)間，同時(shí)將進(jìn)一步降低航行速度。
