1月4日上午，由上市公司鹽田港（000088.SZ）運營的小漠國際物流港口岸開放及汽車滾裝外貿首航活動在深圳市深汕特別合作區隆重舉行。這標志著深圳完成了汽車滾裝外貿首航，為建設新一代世界一流汽車城打下堅實的物流基礎。
據了解，2021年12月28日，小漠國際物流港（一期）正式開港運營，一年多來，小漠國際物流港聚焦聚力、提質提效，跑出深汕加速度，實現吞吐量、業務量、業務種類全面提升。特別是聚焦汽車全產業鏈業務發展，緊密圍繞深汕特別合作區“以車聚產、以產興城”的發展導向，小漠國際物流港搶抓發展機遇，迅速開通國際國內汽車滾裝班輪航線，打通了輻射全國、通達全球的汽車物流新通道。2022年12月23日，在廣東省商務廳、海關總署廣東分署、汕頭海關、深圳邊檢總站、廣東海事局等中央駐粵查驗單位及汕尾市委市政府的大力支持下，小漠國際物流港口岸歷時23天通過驗收，正式對外開放，為深圳再添國際物流外貿新通道。今年年初，深汕小漠國際物流港迎來汽車滾裝船首航，336輛比亞迪純電動汽車搭乘“長祥隆”汽車滾裝船，經過上海港轉港駛向海外。
據悉，本次汽車滾裝外貿首航將裝載來自湖南湘潭、陜西西安的215輛吉利SUV汽車，總貨值達約5000萬元，目的港是中東沙特達曼港。本航次是繼2022年4月1日“小漠港—上海”外貿內支線航線336輛新能源汽車內貿首航以來的又一次突破，全面測試碼頭滾裝業務運營能力，為承接深汕特別合作區汽車工業園60萬輛/年的整車滾裝及零配件進出口需求，拓展服務粵港澳大灣區乃至華南地區汽車企業，開拓內外貿滾裝航線，未來發展汽車滾裝將達到100萬輛，進出口額超3000億元。
深汕小漠國際物流港作為深圳港未來“一體三翼”中的“東翼”港區，以及深汕特別合作區“四港五站”交通樞紐體系中的重要港口，正重點打造深圳國際航運中心重要戰略節點和生產服務型物流樞紐，重點發展智慧物流、無接觸物流等新業態，聯動產業端與物流端，大力發展汽車全產業鏈經濟。下一步，小漠國際物流港將持續全面提升多貨種、內外貿港口運營核心能力，將圍繞深汕特別合作區建設“世界一流汽車城”及華南區域汽車進出口需求，發展汽車滾裝進出口業務，致力于打造“華南外貿汽車滾裝樞紐港”，建設粵港澳大灣區汽車商貿物流基地。
未來，小漠國際物流港將進一步發揮綜合性國際物流樞紐港的優勢和功能，打造海鐵聯運為主的全方位集疏運體系。結合比亞迪等新能源汽車生產基地布局，以及華中、華南地區大型裝備產業分布情況，規劃建設小漠港鐵路集疏運專線。通過海鐵聯運滿足比亞迪長沙、撫州等工廠通過小漠國際物流港出口的需求，提升小漠國際物流港整車進出口輻射范圍至廣西、湖南、江西等地，謀劃拓展湖南長沙三一重工、中聯重科等工程機械車出口市場。
