物流巴巴消息，2M聯(lián)盟遠(yuǎn)東-歐洲航線上，只有一艘船在跑！
航運(yùn)咨詢公司Alphaliner透露，由于集運(yùn)市場(chǎng)快速下跌，導(dǎo)致大量船舶停航。在這樣的情況下，2M聯(lián)盟經(jīng)營(yíng)的一條連接遠(yuǎn)東-北歐的AE1航線上，只有一艘14000TEU的名為MSC ALEXANDRA的船舶在運(yùn)營(yíng)。
2M（馬士基+MSC）旗下經(jīng)營(yíng)的AE1航線是一條鏈接遠(yuǎn)東-北歐的航線。這條航線將我國(guó)的寧波、廈門、鹽田和馬來西亞的丹戎帕拉帕斯港（Tanjung Pelepas）和北歐的鹿特丹和不來梅港聯(lián)系在一起。
原本2M聯(lián)盟為這條整個(gè)周期為11周的航線上安排了11艘13000TEU-20000TEU級(jí)別的大型集裝箱船舶在運(yùn)營(yíng)。
而根據(jù)航運(yùn)咨詢公司Alphaliner最新一期市場(chǎng)報(bào)告透露，由于亞歐航線上已經(jīng)事實(shí)上出現(xiàn)了大量船舶的停航。在目前的AE1航線上，實(shí)際上只剩下一艘14,036TEU的名為MSC ALEXANDRA的集裝箱船舶在航行經(jīng)營(yíng)。
Alphaliner介紹到，該條航線上最后一次有船從寧波出發(fā)的航次要追溯到11月30日，實(shí)際上2022年12月從中國(guó)出發(fā)的航次就已經(jīng)為0。
MSC閑置多艘20000TEU級(jí)箱船:
在我國(guó)附近海域逗留的帶有MSC前綴的集裝箱船舶就有14艘，其中MSC LEANNE輪（19472TEU）、MSC DITTE（19224TEU）、MSC DILETTA（23656TEU）、MSC MINA（23656TEU）、MSC OLIVER輪（19224TEU）、MSC AMELIA輪（23656TEU）、MSC DIANA輪（19472TEU）、MSC ERICA輪（19224TEU）等8條船都是20000TEU級(jí)別及以上的超大型集裝箱船。
