周三，佐治亞州港務局（Georgia Ports Authority）喜憂參半，在1月份的貨運量報告中，該局將出口同比增長21%作為其主要數據，并在做出讓步后，貨物總吞吐量下降了11.5%。
GPA表示，1月份處理了421714個20英尺當量的集裝箱，比2022年第一個月減少了5.5萬個集裝箱。但它指出，2023年的總量比2020年1月大流行前的377671標準箱的總量高11.7%。
GPA新聞稿稱：“零售和制造業訂單減少，導致進口貨物減少39850標準箱，即16%，部分原因在于此。”。“同樣，通過薩凡納的空集裝箱出口下降了34650標準箱，原因是對空集裝箱所服務的亞洲貨物的需求減少。”
GPA表示，天氣也起了一定作用，推遲了原定于1月底至2月初停靠薩凡納的6艘船只。
盡管如此，東海岸港口的表現還是好于至少一個西海岸港口。本周早些時候，長灘港報告稱，1月份集裝箱量同比下降28.4%。洛杉磯港將于周四公布1月份的數據。
薩凡納港1月份的出口量為110305標準箱，同比增加11419標準箱。
GPA執行主任格里夫·林奇表示：“我們很高興能為薩凡納港的美國農場和工廠提供一個強勁的月份。”。“上個月，我們對歐洲和地中海的出口貿易渠道實現了特別強勁的增長。”
董事會主席喬爾·伍滕（Joel Wooten）表示，GPA正在利用港口活動減少的優勢，在基礎設施項目上取得進展。
Wooten說：“要做好準備，在機遇出現時充分利用機遇，就需要穩定的領導，并著眼于長期趨勢。”。“我們的董事會致力于不斷改善基礎設施，即使是在不景氣時期，這意味著我們的客戶在需要擴大格魯吉亞業務時，有一個隨時準備好的增長伙伴。”
GPA表示，花園城碼頭1號泊位為大型船舶提供服務的項目目前已完成80%。預定在1號泊位工作的八臺大型起重機中的前四臺于上周抵達。
GPA表示，當1號泊位的改進工作于7月完成時，薩凡納港將能夠同時為四艘能夠運載16000多個標準箱的船舶以及三艘額外的船舶提供服務。這些改進將增加150萬標準箱的年泊位容量。
現在，花園城西部航站樓的一個項目已完成20%，將提供90英畝的新倉庫，由15臺電動橡膠輪胎龍門起重機支撐。GPA表示，花園城西碼頭項目將增加100萬標準箱的年容量，并在今年和明年分階段投入使用。
GPA表示，1月份布倫瑞克港的車輛和重型機械貿易量同比增長9%，達到57127輛。截至目前為止的財政年度，不倫瑞克港的交易量比上一年度增長了16.7%，達到了352000多個滾裝/滾裝單位。
已開始建設35萬平方英尺的近碼頭倉庫，該倉庫將用于不倫瑞克港上校島碼頭的自動處理。該項目包括在島的南側建造三座建筑物和85英畝的汽車倉庫。GPA表示，此次擴建將使不倫瑞克省的年裝機容量從120萬臺增至140萬臺。
