阿根廷對圣達菲合流灣和帕索奎索之間Paraguay-Paraná水道上的船只征收的水路通行費于2023年1月生效。
阿根廷交通部在第1023/2022號決議中批準在1180公里長的運河上收取每噸1.47美元的費用。這筆費用將用于疏浚和信號工程。
根據聲明，巴拉圭進口商和出口商不喜歡這項政策。巴拉圭生產、工業和商業聯合會(Feprinco)要求國家政府審查該提案。
雖然該措施繼續有效，但進口商正在尋找新的選擇，其中主要的一個是Paranaguá港口，該港口在巴拉圭市場上的重要性日益提高。
根據巴拉那瓜集裝箱碼頭的說法，通過該港口的航運為巴拉圭企業提供了好處，連接巴西和巴拉圭的新橋將為其提供支持。
“該公司是巴西在鄰國對外貿易的主要選擇。陸路的優點之一是旅行時間:比駁船快25至30天。TCP的另一個優勢是巴拉圭保稅保證金的存在，這是運往巴拉圭的進口貨物國際運輸的強制性要求，”TCP巴拉圭商業協調員AndréFrigotto(Paranaguá集裝箱碼頭)說。
| 起運港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
| 鹽田,深圳 | 烏斯懷亞 | MSC | 1040 | 1030 | 1030 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 圣安東尼奧 | YML | 1450 | 0 | 0 | 2025-05-09-2025-05-14 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 布宜諾斯艾利斯 | PIL | 1450 | 1650 | 1650 | 2025-04-01-2025-4-30 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 布宜諾斯艾利斯 | OOCL | 1550 | 1600 | 1600 | 2025-04-01-2025-4-30 | 詳情 |
| 鹽田,深圳 | 布宜諾斯艾利斯 | MSC | 1600 | 1800 | 1800 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 布宜諾斯艾利斯 | MSC | 1600 | 1800 | 1800 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 鹽田,深圳 | 布宜諾斯艾利斯 | YML | 1950 | 2050 | 2050 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 鹽田,深圳 | 布宜諾斯艾利斯 | COSCO | 2250 | 2500 | 2500 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 鹽田,深圳 | 羅薩里奧 | MSC | 4290 | 4530 | 4530 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 鹽田,深圳 | 薩拉特 | MSC | 4290 | 4530 | 4530 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
