在針對(duì)法國退休制度改革進(jìn)行決定性投票的前夕，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月15日，法國八大工會(huì)團(tuán)體啟動(dòng)第八輪全國罷工和集會(huì)游行活動(dòng)。工會(huì)表示，全國有178萬人參與罷工游行，其中巴黎有45萬人響應(yīng)，而法國內(nèi)政部則指出，全國僅有有48萬人參與，其中巴黎只有3.7萬人。此次罷工對(duì)法國各地海上和內(nèi)陸貨物運(yùn)輸造成嚴(yán)重中斷。
馬士基在給客戶發(fā)布的資訊中表示，法國工會(huì)已確認(rèn)于3月14日上午6點(diǎn)開始全國性罷工，罷工將持續(xù)到3月17日上午6時(shí)。（部分工人罷工到20日）
罷工對(duì)運(yùn)營產(chǎn)生了多方面影響，并將在法國各地造成海上和內(nèi)陸貨物運(yùn)輸?shù)膰?yán)重中斷。主要的突發(fā)事件包括“Evelyn Maersk”輪將取消掛靠勒阿弗爾港(Le Havre)，“Maersk Surabaya”輪作為替代方案，而“MSC Vittoria”和“MSC Diana”兩艘船只將延誤，港口的倉庫關(guān)閉。
在多式聯(lián)運(yùn)方面，勒阿弗爾港(Le Havre)和福斯港(fos)的所有火車都被取消，集裝箱被堆放在內(nèi)陸倉庫。馬士基正在就具體情況進(jìn)行分析，盡可能重新安排貨物，并尋找替代運(yùn)輸方案，例如卡車運(yùn)輸作為可能的替代方案。馬士基將盡力降低對(duì)客戶的影響。
