尼日利亞政府已向過去10年到訪該國的油輪船東提供了回溯稅要求的細節，此舉令油輪行業感到恐慌，許多船只因擔心船只可能被扣押而避開這個西非國家。
油輪組織INTERTANKO上周向其成員發送了一份備忘錄，概述了2010年至2019年期間的新油輪稅，這已經對超大噸位費率產生了相當大的影響。
經紀商BRS在其最新的油輪周報中評論稱:“這也增加了2019年后提出其他需求的可能性。”BRS指出，少數仍愿意從尼日利亞提貨的船東現在要求大幅溢價，這推動了從西非到歐洲的TD20費率大幅上漲。
新總統博拉·蒂努布領導下的政府給了業主三個月的時間來清理這些新稅單，其中一些稅單高達數百萬美元。
總統的稅收特別顧問Zachaeus Adedeji博士本周向當地媒體通報說:“我們現在已經下定決心盡快解決這個問題，只是為了確保我們不會影響產品在國內外的流動。”
“我們還明確表示，尼日利亞不會接受任何不遵守我們法律的違約者的勒索。我們有法律，必須得到尊重和遵守。
“然而，我們不會扣留或逮捕任何違約的船只，因為這會引起恐慌。我們已經向他們發出了要求通知，然后他們也來了，協議是我們應該給他們時間。所以我們同意成立一個技術委員會來解決這些問題。”
