船級(jí)社DNV與阿聯(lián)酋能源和基礎(chǔ)設(shè)施部簽署了一份諒解備忘錄(MoU)，以建立新的阿聯(lián)酋脫碳中心
新的阿聯(lián)酋海事脫碳中心將連接整個(gè)海運(yùn)業(yè)及其他行業(yè)的利益相關(guān)者，成為減少全球溫室氣體排放的推動(dòng)力。
該中心將采取多方面的方法，致力于領(lǐng)先的聯(lián)合行業(yè)研究計(jì)劃，與政府、行業(yè)和學(xué)術(shù)利益相關(guān)者合作，并為行業(yè)吸引和培養(yǎng)新的人才。此外，該中心將集中注意培育和加速發(fā)展新技術(shù)的方案，并提供關(guān)于脫碳解決辦法的資料的集中中心。
阿聯(lián)酋能源部長(zhǎng)Suhail Al Mazrouei表示:“阿聯(lián)酋海事脫碳中心的成立反映了我們對(duì)應(yīng)對(duì)氣候變化和促進(jìn)海運(yùn)業(yè)可持續(xù)實(shí)踐的堅(jiān)定承諾。”
“國際海事組織最近決定大幅加強(qiáng)國際航運(yùn)的排放目標(biāo)，這將刺激海運(yùn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型。與能源部合作成立的阿聯(lián)酋脫碳中心是該行業(yè)的另一個(gè)重要里程碑，我們期待著在未來歡迎新的合作伙伴，”Det Norske Veritas和DNV基金會(huì)總裁兼首席執(zhí)行官Remi Eriksen說。
國際海事組織最近在第80屆海洋環(huán)境保護(hù)委員會(huì)會(huì)議上就一項(xiàng)修訂后的全球航運(yùn)業(yè)脫碳戰(zhàn)略達(dá)成一致。
各國已就所謂的指示性檢查點(diǎn)達(dá)成一致，即到2030年，與2008年的水平相比，減排至少20%，力爭(zhēng)達(dá)到30%;到2040年，減排至少70%，力爭(zhēng)達(dá)到80%;在“國情允許”的情況下，“到2050年前后”達(dá)到凈零排放。
